Localização físico-geográfica do Canadá. Localização geográfica Qual é a localização geográfica física do país

A posição geográfica de qualquer país consiste na posição físico-geográfica e econômico-geográfica. A divisão administrativo-territorial interna do país também é importante.

Localização fisiográfica.

A Rússia ocupa 17.098 mil km 2, ou V 8 parte da terra. Nosso país é o maior país do mundo em área. A extensão do território da Rússia de oeste a leste (de Kaliningrado a Chukotka) é de quase 10 mil km, e de norte a sul - de 2,5 a 4 mil km. Existem 11 fusos horários em todo o país. Quando são 9 horas da noite na região de Kaliningrado, no Okrug Autônomo de Chukotka já são 7 horas da manhã do dia seguinte. A vastidão do território determina a riqueza dos recursos naturais e a diversidade das condições naturais. O ponto extremo oeste da Rússia fica no Espeto Báltico, perto de Kaliningrado (19°38" de longitude leste), o ponto extremo leste fica na Ilha Ratmanov, no Estreito de Bering (169° 02" de longitude oeste). O extremo norte da Rússia é o Cabo Fligeli, na Ilha Rudolf, no arquipélago Franz Josef Land (81°5° de latitude N), e no continente é o Cabo Chelyuskin, na Península de Taimyr (77°43° de latitude N). o ponto está localizado próximo ao Monte Bazardyuzyu Cordilheira do Cáucaso (41 ° 1G N) Assim, a Rússia ocupa uma posição de alta latitude no continente euro-asiático, a maior parte do território está localizada entre o paralelo 50 e o Círculo Polar Ártico.

Como resultado, a Rússia é um dos países mais setentrionais do mundo. Cerca de 2/3 do território do país pertence à zona planetária do Norte. É aqui que se concentra a maior parte dos recursos naturais do país (mais de 3/4 dos recursos energéticos, quase 70% dos recursos florestais, mais de 80% dos recursos de água doce, etc.). Mas na verdade trata-se de territórios subdesenvolvidos e desabitados (a densidade populacional é inferior a 1 pessoa por 1 km2), cujas condições naturais dificultam o desenvolvimento de quase todos os tipos de atividade económica (transportes, industrial, agrícola, construção, etc.). A influência desfavorável da posição física e geográfica é especialmente pronunciada no baixo potencial agroclimático e recreativo natural da maior parte do território da Rússia. Isto determina a baixa competitividade da Rússia nos mercados agrícolas e recreativos internacionais e a sua dependência das importações de muitos tipos de produtos agrícolas e serviços turísticos.

Em última análise, o impacto negativo da posição física e geográfica da Rússia manifesta-se nos elevados custos de produção de todos os tipos de produtos e serviços em comparação com outros países. Ao mesmo tempo, não só as condições naturais adversas têm um impacto negativo (custos crescentes de aquecimento, iluminação, cultivo de plantas, etc.), mas também a dimensão do país (os custos de transporte aumentam acentuadamente). Em termos de posição física e geográfica, a Rússia é comparável entre os estados independentes apenas ao Canadá. Mas aí, quase toda a actividade socioeconómica está concentrada nas partes mais meridionais do país, semelhantes em condições naturais ao norte do Cáucaso russo, à região do Baixo Volga e ao sul do Extremo Oriente. Na Rússia, tal concentração territorial é dificultada tanto pelas características históricas do desenvolvimento do país como pela maioria dos fatores socioeconómicos modernos que determinam a organização territorial da população e da economia.

A maior parte do território da Rússia está localizada no continente da Eurásia, e uma parte menor está na parte insular, o que complica a implementação dos laços socioeconómicos. As maiores ilhas da Rússia: arquipélago Novaya Zemlya (82,6 mil km 2), Ilha Sakhalin (76,4 mil km 2), arquipélago de Novosibirsk (38 mil km 2). Mas os residentes locais consideram toda a vasta zona do Norte uma ilha, separada do resto do território (continente) pela falta de comunicações de transporte fiáveis ​​​​e pelas duras condições naturais. A maior parte das fronteiras norte e leste da Rússia são marítimas. O território do país é banhado pelos mares do Oceano Ártico (Barents, Branco, Kara, Laptev, Siberiano Oriental, Chukotka), Pacífico (Bering, Okhotsk, Japonês) e oceanos Atlântico (Báltico, Negro, Azov). Mas a maioria desses mares é fria e suas águas ficam cobertas de gelo durante uma parte significativa do ano. Portanto, a posição costeira do país traduz-se mal em ligações convenientes com outros países. O mais benéfico para a economia russa é o acesso marítimo às áreas livres de gelo dos mares de Barents, Báltico, Negro e Japonês.

A extensão total das fronteiras da Rússia é de 58,6 mil km, dos quais a extensão das fronteiras marítimas é superior a 38 mil km (65%). A Rússia tem fronteiras marítimas com 12 países: EUA, Japão, Noruega, Finlândia, Estónia, Lituânia, Polónia, Ucrânia, Abkhazia, Coreia do Norte (Coreia do Norte) e no Mar Cáspio - com o Azerbaijão e o Cazaquistão. A extensão das fronteiras terrestres da Rússia é de 20,1 mil km (35%). A Rússia tem fronteira terrestre com 16 países: Cazaquistão (cerca de 7.200 km), China (4.300 km), Mongólia (3.005 km), Finlândia (1.269 km), Ucrânia (1.270 km), Bielorrússia (990 km), Estônia (438 km). ), Azerbaijão (367 km), Lituânia (304 km), Letónia (250 km), Abkhazia, Geórgia e Ossétia do Sul (total cerca de 730 km), Polónia (244 km), Noruega (196 km), Coreia do Norte (17 km ). A maior parte da fronteira terrestre recai sobre os países da CEI.

As fronteiras terrestres da Rússia no oeste passam pelo território da planície do Leste Europeu e no sul - em parte por territórios planos e em parte por territórios montanhosos. Consequentemente, não existem problemas naturais graves para a construção de comunicações e o desenvolvimento de contactos com a maioria dos países vizinhos. Mas quase toda a fronteira com a Geórgia, a Ossétia do Sul e o Azerbaijão atravessa as terras altas do Cáucaso. As montanhas que têm uma função de barreira também estão localizadas numa parte significativa das fronteiras da Rússia com a Mongólia e a China.

O Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte é um estado da Europa Ocidental. Está localizado nas Ilhas Britânicas e é separado da Europa continental pelo Mar do Norte, pelo Pas de Calais e pelo Canal da Mancha. Esta localização geográfica refletiu-se no desenvolvimento histórico do país. A maior parte da Grã-Bretanha é constituída pelas Ilhas Britânicas. Existem cerca de cinco mil deles. A Grã-Bretanha é uma das maiores ilhas. A próxima maior ilha é a ilha da Irlanda, que contém a Irlanda do Norte e a República da Irlanda.

Ao longo da costa oeste da Escócia estende-se um grande arquipélago - as Hébridas, e ao nordeste da Escócia estão as ilhas Orkney e Shetland. Todas elas, incluindo a Ilha de Wight, Anglesey e as Ilhas de Scilly, estão administrativamente ligadas ao continente, tal como a Ilha de Man, no Mar da Irlanda, e as Ilhas Anglo-Normandas, entre a Grã-Bretanha e a França, são em grande parte independentes e não fazem parte de o Reino Unido . A ilha é a Grã-Bretanha, e seu nome romano mais antigo é Albion (derivado de “alba” - “branco” em latim, porque os romanos viram pela primeira vez as falésias de giz da Cornualha quando navegaram para conquistar esta ilha).

As costas da Grã-Bretanha são recortadas por fiordes e estuários, razão pela qual existem muitas baías e baías acessíveis. A parte norte da Grã-Bretanha é principalmente montanhosa. As Terras Altas do Norte da Escócia (altura máxima - 1.343 m), as montanhas do Sul da Escócia, Pennine e Cambrian estão localizadas aqui. O sudeste da ilha é uma grande parte da Inglaterra caracterizada por planícies suavemente onduladas. Grande parte da Irlanda do Norte é constituída por planícies baixas e frequentemente pantanosas.

Uma das magníficas características geográficas da Grã-Bretanha é a abundância de ilhas no oeste, com uma quase completa ausência delas no leste. E também no oeste o litoral é mais longo, o que se explica pelas costas altamente acidentadas. Apesar de o comprimento da ilha principal de sul a norte ultrapassar 965 km, e de oeste a leste - 508 km no seu ponto mais largo, toda a zona costeira, tendo em conta a ilha e pequenas baías, é de cerca de 8.000 km, incluindo a maior parte está na costa oeste. O tamanho da costa oriental da Inglaterra é de apenas 1.030 km, mas a extensão da costa ocidental, incluindo o País de Gales, é de 1.970 km.

Toda a área da Grã-Bretanha é de 242.000 quilômetros quadrados (93.000 milhas quadradas), apesar do fato de que o comprimento da costa sul ao extremo norte da Escócia é de apenas 1.000 km (cerca de 600 milhas), e ao longo dela cerca de 500 km (300 milhas) em seu ponto mais largo. O Reino Unido tem 14.549 km (9.040 milhas) de costa na Inglaterra e no País de Gales, incluindo mais de 5.214 km (8.389 milhas) de ilhas e na Escócia, 9.335 km (5.800 milhas) de ilhas. O ponto mais ao norte das "Highland" britânicas é Dunnet Head, no nordeste da Escócia, e o ponto mais ao sul é Lizard Point, na Cornualha.

As características naturais da Grã-Bretanha são, em muitos aspectos, semelhantes às dos países vizinhos da Europa Ocidental. Estes não são países surpreendentes da Europa Ocidental. Isto não é surpreendente, uma vez que as Ilhas Britânicas, localizadas dentro da plataforma, separaram-se do continente apenas em tempos geológicos recentes. A costa do Mar do Norte e do Canal da Mancha assumiu formas próximas das modernas há apenas alguns milhares de anos.

A posição insular da Grã-Bretanha, a proximidade da quente corrente do Atlântico Norte e a forte costa dissecada deixaram, no entanto, uma certa marca na natureza deste país. Isto reflecte-se na predominância de temperaturas moderadas, no aumento da humidade, numa abundância invulgar de águas superficiais e na expansão de florestas caducifólias e charnecas.

A Grã-Bretanha está claramente dividida em duas partes de acordo com a sua estrutura superficial. Uma linha que passa pelas cidades de Newcastle, Sheffield e Bristol até Lyme Bay separa o noroeste montanhoso do sudeste plano e montanhoso. Em geral, as áreas montanhosas ocupam uma área um pouco maior e apresentam uma estrutura geológica bastante complexa.

Na base das montanhas em toda a Escócia, Irlanda do Norte e País de Gales encontram-se estruturas dobradas do Paleozóico Inferior, e no sul do País de Gales e sul da Cornualha - estruturas hercínicas. Estas antigas estruturas montanhosas foram submetidas durante muito tempo a intensa erosão e destruição, o que levou ao nivelamento da sua superfície. Na era alpina, as elevações contribuíram para o renascimento das montanhas médio-altas da Grã-Bretanha e, devido à irregularidade dessas elevações, as partes ocidentais das montanhas revelaram-se significativamente mais altas do que as orientais.

Tal assimetria orográfica é, via de regra, inerente a todas as estruturas montanhosas da Grã-Bretanha e, consequentemente, a principal bacia hidrográfica é deslocada para a costa oeste. As costas íngremes e íngremes ocidentais diferem nitidamente das costas baixas e suavemente inclinadas que predominam no leste do país.

As últimas elevações ocorreram em várias etapas e foram acompanhadas por movimentos descontínuos e, em alguns locais, por exemplo na Irlanda do Norte, no noroeste da Escócia, e pelo desenvolvimento de basaltos. Como resultado, as montanhas foram fragmentadas em vários maciços e adquiriram uma estrutura em mosaico. Superfícies niveladas de diferentes alturas são muito características. Os topos das montanhas costumam ter uma forma achatada. As montanhas do Reino Unido são de acesso relativamente fácil, com inúmeras estradas ao longo de bacias hidrográficas baixas e passagens largas.

A glaciação quaternária intensificou geralmente o alisamento das montanhas da Grã-Bretanha, e apenas nas áreas mais elevadas se formou relevo do tipo alpino com cristas e picos pontiagudos e recortados, circos glaciais e vales típicos. Os processos de erosão, que ocorrem ativamente na atualidade, desempenharam um papel significativo na modelagem do relevo. Em muitas áreas de planície, a erosão apagou severamente e, em alguns lugares, completamente, os acidentes geográficos acumulativos glaciais formados durante a época em que os mantos de gelo desciam das montanhas para as planícies. Sabe-se que, por exemplo, durante a glaciação máxima, o gelo se aproximou do Vale do Tâmisa, mas o extremo sul da Inglaterra nunca foi coberto de gelo.

A parte norte e mais elevada da Grã-Bretanha é ocupada pelas Terras Altas da Escócia, que se elevam abruptamente a oeste. A leste, as terras altas diminuem gradualmente e são substituídas por planícies costeiras. A profunda e estreita depressão linear de Glen Mawr forma a fronteira de grandes partes das Terras Altas da Escócia, das Terras Altas do Noroeste e das Montanhas Gramnian, com o majestoso Ben Nevis (1343) sendo o ponto mais alto de todo o país.

As Montanhas Grampian caem abruptamente em uma vasta depressão ocupada pelas Terras Baixas da Escócia, o Firth of Forth e o Firth of Clyde. A espessa camada de rochas sedimentares que preenche a depressão contém horizontes produtivos de carvões Devonianos, que aqui são extraídos de forma muito intensa. As Terras Altas do Sul da Escócia têm uma topografia altamente dissecada. As alturas médias são de cerca de 600 m, e o ponto mais alto, o Monte Merrick, chega a 842 m.A fronteira administrativa da Inglaterra e da Escócia corre ao longo da cordilheira Cheviot.

No norte da Inglaterra, as montanhas dos Peninos estendem-se na direção meridiana, elevando-se em média 700 m, e são compostas por rochas sedimentares carboníferas. O cársico é comum na parte calcária do norte. Aqui também está o ponto mais alto do Pieniny - Monte Cross Fell (893 m). No sopé das montanhas Pieniny, ricos estratos produtivos de carvão ficam rasos. Com base nesses depósitos, surgiram grandes centros mineiros e industriais de Lanksshire, Yorkshire e outras bacias.

As enormes montanhas Camberlain, compostas principalmente de xistos Cambro-Silurianos e antigas rochas ígneas, aproximam-se das montanhas Pieniny no noroeste. Esta elevação em forma de cúpula com o cume do Scafell (978 m) é fortemente dissecada por vales radiais que se formaram no local das falhas. Na parte superior das montanhas foram preservados relevos glaciais e numerosos lagos, razão pela qual esta área recebeu o nome de “Círculo dos Lagos”.

As montanhas do País de Gales, chamadas coletivamente de Montanhas Cambrianas, são mais altas no norte, onde se eleva o Monte Snowdon (1.085 m). Existem grandes depósitos de carvão no sul do País de Gales.

A Irlanda do Norte é dominada por planaltos e terras altas. Entre eles, o mais famoso é o planalto basáltico de Antrim, no extremo nordeste da ilha, atingindo uma altura de mais de 550 m. Sob a influência dos abrazines, surgiram em alguns locais formas peculiares de intemperismo com seções colunares. Uma dessas áreas é chamada de “Calçada dos Gigantes” por sua semelhança com o final da calçada.

Grande parte da Inglaterra é caracterizada por uma alternância de planícies e colinas de mata nativa. As cuestas são geralmente compostas por calcário ou giz, e as planícies são compostas por rochas mais soltas: areias, margas, argilas. O acúmulo de todas essas rochas sedimentares ocorreu em antigas bacias marítimas. Os picos suaves do Cueste são caracterizados pelo desenvolvimento do cárstico, e em muitas planícies foi preservada uma cobertura de depósitos glaciais (morenas). Esses depósitos são particularmente difundidos nas planícies de Midland, localizadas entre as montanhas Cambriana e Penina e famosas por suas ricas pastagens. Depósitos de carvão e minério de ferro estão associados a pequenas colinas atípicas aqui.

Do leste, a planície de Midland é delimitada por uma longa cadeia de questões calcárias do Jurássico: Cotswold, Edge, etc. Em direção ao sudoeste, elas dão lugar a amplas planícies planas, que por sua vez dão lugar às planícies vermeulianas de Chiltern, transformando-se gradualmente no Planície ondulada de Londres, composta por argilas do Paleógeno. Na parte axial desta planície está o Vale do Tâmisa.

A Rússia é o maior país do mundo. Sua área é de 17,1 milhões de metros quadrados. km. Devido à sua grande extensão, o país possui muitas características, por exemplo, está localizado em três zonas climáticas e 10 fusos horários.

Posição físico-geográfica da Rússia

A Rússia está localizada no hemisfério norte e ocupa a maior parte do continente euro-asiático. 70% do território está localizado na Ásia e 30% pertence a outra parte do mundo - a Europa.

Arroz. 1. Mapa da Rússia.

Como qualquer continente, A Eurásia tem os pontos continentais extremos:

  • norte – Cabo Chelyuskin (77 graus N);
  • sul – Monte Bazarduzu (41 graus N);
  • ocidental - fica em uma ponta arenosa do Golfo de Gdansk, no Mar Báltico, perto de Kaliningrado (20 graus leste);
  • leste - Cabo Dezhnev (169 graus oeste).

Arroz. 2. Cabo Dezhnev.

A Rússia também tem pontos extremos da ilha:

  • norte - Cabo Fligeli (82 graus N), localizado na Ilha Rudolf, no arquipélago Franz Josef Land;
  • leste – Ilha Ratmanov (170 graus W).

A Rússia tem acesso aos mares de três oceanos: Pacífico, Ártico e Atlântico. O litoral tem 37 mil km, muito mais do que qualquer outro país. Os rios russos pertencem às bacias de todos os oceanos, exceto o Índico.

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Existem muitos depósitos minerais em regiões históricas e geográficas. Os minérios de ferro encontram-se na base cristalina das plataformas e os depósitos de petróleo e gás estão localizados nas coberturas sedimentares. Os maiores depósitos de carvão mineral estão localizados na região de Vorkuta, nas bacias de Donetsk, Tunguska, Lensk, Kansk-Achinsk. Existem depósitos de ouro na Sibéria Oriental, Yakutia, no norte do Extremo Oriente, platina nos Urais e depósitos de diamantes no oeste de Yakutia.

A Rússia tem fronteiras com outros países, que incluem Noruega, Polónia, Finlândia, China, Japão e EUA. No total, a Rússia tem 18 países vizinhos.

Arroz. 3. Fronteira da Rússia com a Finlândia.

Posição económica e geográfica da Rússia

A localização econômico-geográfica é a relação de um determinado objeto com objetos localizados fora dele, que têm certo impacto no seu desenvolvimento.

A localização geográfica de um país influencia em grande parte a sua posição económica e geográfica. Desde o colapso da URSS, a Rússia não só perdeu vastos territórios, mas também enfrentou um problema na forma de difícil acesso ao Mar Báltico e ao Mar Negro.

O EGP russo tem seus prós e contras. As vantagens incluem uma enorme área rica em florestas, rios e minerais. O país tem acesso ao Oceano Ártico, que abre acesso à plataforma euroasiática. Além disso, a presença de fronteiras terrestres e marítimas com muitos países permite que a Rússia atue como país de trânsito para os países da Europa e da Ásia.

As desvantagens da posição económica e geográfica incluem o facto de um grande território do país (60%) estar localizado na zona permafrost. É difícil conduzir a agricultura nesta zona e é difícil para uma pessoa sentir-se confortável nesta área. Uma longa distância também pode causar muitas dificuldades. Por exemplo, devido a esta característica, o transporte de mercadorias torna-se muito difícil.

A posição política e geográfica da Rússia piorou devido ao colapso da URSS. O território do país diminuiu, o volume do PIB diminuiu. O potencial militar da Rússia diminuiu várias vezes. Gradualmente, novos centros geopolíticos começaram a aparecer - China, Japão... Total de avaliações recebidas: 1.652.

1. Prós e contras da localização geográfica do Extremo Oriente

1.1. Localização fisiográfica

1.2. Localização econômico-geográfica

2. Características da natureza

2.1. Alívio.

2.2. Clima. Áreas naturais. Águas interiores

2.3. Áreas naturais

2.4. Recursos naturais

3. População

3.1. Número e posicionamento. Emprego

3.2. Povos e religiões

4. Família

EGP
O Extremo Oriente é a região mais distante da Rússia a leste de Moscou, representando o Distrito Federal do Extremo Oriente da Federação Russa. A área do Distrito Federal do Extremo Oriente da Rússia da região é de 6,2 milhões de metros quadrados. km (cerca de 36% do território da Federação Russa). População 6,8 milhões de pessoas. (cerca de 4,7% da população da Federação Russa). O único com acesso ao Oceano Pacífico, fronteira marítima com o Japão e os EUA.

Fisiográfico:

1. Localização remota no extremo leste da Rússia.

2. O clima é ártico, subártico, temperado, acentuadamente continental e de monções.

3. Extensão muito grande de norte a sul e de oeste a leste.

Amplo acesso aos oceanos Pacífico e Ártico.
Conclusão: A área está distante dos principais centros econômicos; devido ao clima e ao permafrost, predomina o transporte aéreo, mas há acesso ao mar.

Econômico-geográfico
:

O único acesso direto da Rússia às rotas marítimas do Oceano Pacífico.

A maior distância das áreas desenvolvidas da parte europeia do país.
O relevo do Extremo Oriente é elevado e até montanhoso, o que é resultado da estrutura da litosfera nesta parte do planeta. O fato é que o Extremo Oriente está localizado na junção de duas grandes placas litosféricas. O resultado disso é a mobilidade tectônica ativa do território. Isto se aplica especialmente às regiões orientais, cuja dobra foi formada durante o Cenozóico. Nesta parte do planeta, tremores bastante fortes ainda ocorrem com bastante frequência (cones de cedro do Extremo Oriente)

Previsão do desenvolvimento demográfico do Extremo Oriente e dos países do Nordeste Asiático, milhões de pessoas. (página 25)

Localização fisiográfica

O Extremo Oriente ocupa uma posição marginal no nordeste da Eurásia e no extremo leste da Rússia. Suas costas são banhadas pelas águas dos oceanos Pacífico e Ártico. A área da região é de 6.169,4 mil km 2 e é comparável ao tamanho dos maiores países do mundo. Por exemplo, a área do Extremo Oriente excede a área da Ucrânia ou é aproximadamente igual à soma das áreas da Itália e da Grã-Bretanha. Os limites da região estendem-se por quase 4.000 km de oeste a leste e por 4.500 km ao longo da costa do Oceano Pacífico (do Cabo Dezhnev até a fronteira sul do estado).

Composição do distrito

unidade administrativo-territorial Nome centro administrativo Área (km²) População
República Sakha (Iacútia) Iakutsk 3 083 523 959 689
borda Kamtchatski Petropavlovsk-Kamchatski 464 275 316 116
Khabarovsk Khabarovsk 787 633 1 334 552
Região Amurskaya Blagoveschensk 316 913 805 689
Magadan Magadan 462 464 146 345
Sacalina Iujno-Sakhalinsk 87 101 487 293
Distrito Autônomo Tchukotka Anadyr 721 481 50 157
Região Autónoma judaico Birobidjan 36 266 166 120

1.1. A maior parte da área do Extremo Oriente pertence à zona Norte, mas o sul encontra-se em latitudes subtropicais.
Áreas naturais

O Extremo Oriente é atravessado por zonas de tundra, floresta-tundra e florestas. Uma área significativa de todas as zonas naturais é ocupada por zonas altitudinais.

A zona da tundra se estende ao sul até a latitude 60ᵒN. Esta zona é caracterizada por terreno fortemente pantanoso e predominância de árvores coníferas. Acima da tundra, o cinturão de Goltsy se espalha - desertos rochosos frios. A zona florestal no norte da região é dominada por florestas caducifólias. O sul do Extremo Oriente é coberto por florestas decíduas de coníferas (cedro coreano, nogueira da Manchúria, tília de Amur, sobreiro), formando a chamada taiga Ussuri.

Recursos naturais

O Extremo Oriente é muito rico em recursos minerais. Minérios de metais não ferrosos e raros são especialmente valiosos: estanho, tungstênio, ouro, molibdênio, mercúrio, etc.



O sul de Yakutia e a bacia do rio Zeya são conhecidos por grandes depósitos de minério de ferro. Os diamantes de Yakutia estão confinados ao subsolo da plataforma siberiana. Temos nossos próprios recursos de combustível. São dezenas de depósitos de carvão, os maiores dos quais são: as bacias South Yakut, Lensky, Zyryansky.

Grandes rios têm potencial hidrelétrico. Recursos biológicos únicos são de importância nacional: madeira, matérias-primas medicinais, valiosos animais peludos e recursos comerciais do Mar de Okhotsk e do Mar do Japão.

A localização geográfica (GP) é caracterizada pela relação de um objeto com seu ambiente externo. Isso pode mudar com o tempo. A avaliação da localização geográfica é considerada pelos cientistas como uma avaliação do fator mais importante no desenvolvimento da economia da região, e por vezes é considerada um recurso independente. K. P. Kosmachev considerou possível considerar os GPs como um dos tipos de recursos e ainda falou sobre as reservas de recursos do GP: “Suas reservas, ceteris paribus, são inversamente proporcionais à distância econômica do território desenvolvido em relação ao desenvolvido. e são diretamente proporcionais à dimensão do potencial económico deste último.”

A localização geográfica do território é revelada através das relações territoriais de acordo com uma série de disposições. Consideremos os principais tipos de localização geográfica segundo N.S. Mironenko.

Ø Posição geodésica esta é a localização do objeto na grade de coordenadas geográficas, ou seja, no espaço geodésico.

Ponto extremo norte do Okrug Autônomo de Khanty-Mansi fica no distrito de Berezovsky, na cordilheira Narodoitinsky e tem coordenadas 65 0 43 "N e 62 0 E.

Ponto mais ocidental fica no distrito de Berezovsky, na cordilheira Mon-Hamvo e tem coordenadas 63 0 01" N e 59 0 48" E.

Ponto mais oriental fica na região de Nizhnevartovsk, na superfície da bacia hidrográfica dos rios Vakh, Tankses e Sym, e tem coordenadas 61 0 28 "N e 85 0 58" E.

Ponto mais meridional fica no distrito de Kondinsky, no interflúvio dos rios Kuma (afluente direito do Konda) e Noska (afluente esquerdo do Irtysh) e tem coordenadas 58 0 35 "N e 66 0 21" E.

A área de KhMAO-Yugra é de 534.800 km2. A extensão total das fronteiras externas do distrito é de cerca de 4.733 km. De norte a sul o distrito estende-se por 900 km, de oeste a leste – por 1400 km. Do extremo norte do distrito ao Círculo Polar Ártico são 98 km, e do extremo sul do distrito até a fronteira sul da Rússia são 428 km.

ØB espaço físico-geográfico o território do Okrug Autônomo Khanty-Mansi situa-se em três subzonas (norte, meio e sul) da taiga e das regiões montanhosas dos Urais (parte sudeste do Subpolar e parte nordeste dos Urais do Norte).

O território do Okrug Autônomo Khanty-Mansi ocupa partes de grandes estruturas tectônicas - a região dobrada dos Urais e a placa da Sibéria Ocidental, o que explica a riqueza, diversidade e especificidade do seu potencial de recursos minerais.

O distrito está localizado no centro da maior planície siberiana ocidental da Ásia (o centro geográfico da planície siberiana ocidental está localizado no sul da região de Nizhnevartovsk, nas cabeceiras do rio Kulyegan e tem coordenadas 60 0 N e 76 0 E) e as macroencostas orientais dos Urais Subpolar e Norte.

O território de Ugra está localizado nas profundezas do maior continente e do maior estado em área, às margens dos poderosos rios – o Ob e o Irtysh. No norte de Ugra, a fronteira corre ao longo das superfícies das bacias hidrográficas do planalto Verkhnetazovskaya, dos Uvals siberianos e dos planaltos Poluyskaya, cruzando o planalto norte de Sosvinskaya; no noroeste, a fronteira corre ao longo das bacias hidrográficas dos Urais Subpolares e do Norte. No sudoeste, centro e sul, o distrito inclui quase completamente o território das planícies de Kondinskaya e Surgut. No sudeste, o distrito faz fronteira com a planície de Ket-Tym.

O concelho situa-se na zona de clima temperado, uma área de clima continental com verões moderadamente quentes e invernos com neve moderadamente severos. As características climáticas determinam em grande parte o modo de vida que se desenvolveu entre a população local.

Ø Posição político-geográfica Os distritos são claramente evidenciados pela estrutura vertical de poder criada no nosso país. O Okrug Autônomo Khanty-Mansi, juntamente com o Okrug Autônomo Yamalo-Nenets, fazem parte da região de Tyumen com centro na cidade de Tyumen. A região de Tyumen, por sua vez, faz parte do Distrito Federal dos Urais com centro em Yekaterinburg. O Distrito Federal dos Urais, juntamente com seis distritos, formam o território da Federação Russa.

Administrativamente, o Okrug Autônomo Khanty-Mansiysk está dividido em 9 distritos. Destes, o maior em termos territoriais - distrito de Nizhnevartovsk - ocupa uma área de 117,31 mil km 2, e o menor - Oktyabrsky - 24,49 mil km 2.

ØE localização co-geográfica ilustra a situação em relação a objetos ambientalmente significativos, em particular a regiões que determinam a situação ambiental, ou regiões cujo estado ecológico pode ser influenciado pelo território em estudo.

O Okrug Autônomo Khanty-Mansiysk - Ugra desempenha um papel significativo não apenas na Rússia, mas também no equilíbrio ecológico global devido ao seu vasto território e enorme potencial de recursos naturais. O território de Ugra situa-se numa enorme zona pouco transformada de florestas de taiga, que têm enorme importância planetária como fonte de oxigénio.

O transporte transfronteiriço de massas de ar traz poluentes para o território do distrito. Esta é principalmente a influência dos centros metalúrgicos, químicos e químicos da madeira dos Urais. Também existem vestígios de contaminação radioativa no território do distrito, formado pela influência de três centros: o local de testes de Novaya Zemlya, os vestígios radioativos de Tomsk e East Ural. É observada transferência transfronteiriça de radionuclídeos tecnogênicos ao longo do sistema do rio Ob-Irtysh.

O transporte transfronteiriço de poluentes das regiões vizinhas e da República do Cazaquistão tem uma grande influência na qualidade da água na bacia do Ob-Irtysh.

A área total de áreas naturais especialmente protegidas de importância federal, distrital e local (SPNA) no Okrug Autônomo Khanty-Mansiysk - Ugra é de 4.030.786 a, o que corresponde a aproximadamente 7,5% de todo o território do distrito.

No território da região existem duas reservas naturais estaduais (Yugansky e Malaya Sosva) com área total de 874,2 mil hectares, três reservas naturais federais (Elizarovsky, Vaspukholsky e Verkhnee-Kondinsky), com área total de 411,4 mil hectares, dois territórios de zonas húmidas de importância internacional (Upper Dvuobye, Lower Dvuobye) com uma área de 670 mil hectares.

Ø Localização econômico-geográfica mostra a atitude em relação a objetos economicamente significativos.

No norte, Ugra faz fronteira com o Okrug Autônomo Yamalo-Nenets (comprimento de cerca de 1.716 km), no noroeste a fronteira com um comprimento total de cerca de 590 km passa com a República Komi, no sudoeste - com o Sverdlovsk região (cerca de 597 km), no sul - com a região de Tyumen (cerca de 749 km), no sudeste com a região de Tomsk (cerca de 824 km) e no leste com o Território de Krasnoyarsk (cerca de 257 km).

Consideremos mais detalhadamente os subtipos de localização econômica e geográfica:

1. Geográfico-industrial.

A. Posição em relação às fontes de energia (geográfica-combustível, geográfica-energética).

Numa era de escassez energética global, a posição relativa às principais fontes de energia é decisiva no desenvolvimento da economia da região. O Okrug Autônomo de Khanty-Mansi fica no território da maior província de petróleo e gás da Rússia, e as mais importantes linhas de oleodutos e gasodutos a oeste e leste do país passam por seu território. O volume de petróleo extraído das profundezas do Yugra representa cerca de 57% de todo o petróleo produzido na Federação Russa e 4,3% é a parcela do gás produzido. No norte da Sibéria Ocidental, várias centenas de campos de petróleo e gás com reservas de cerca de 50 biliões foram actualmente explorados. m 3 de gás, 20 bilhões de toneladas de condensado de gás.

A situação é mais complexa no que diz respeito às bacias carboníferas. O carvão ainda é o principal combustível em várias comunidades do concelho. O carvão da bacia de Kuzbass é fornecido durante o período de navegação ao longo do Ob e Tom para as necessidades do setor energético e da população. A utilização da lenhite das jazidas dos Urais Polares e Subpolares para o desenvolvimento energético é promissora, especialmente considerando o programa de desenvolvimento desta região. Além disso, a região possui enormes recursos locais de turfa, que podem ser uma fonte de energia para povoações remotas com más ligações de transportes.

O distrito contém algumas das usinas distritais estaduais mais poderosas do país (Surgutskaya 1 e 2, Nizhnevartovskaya), que operam com gás associado e possuem as maiores linhas de energia. A utilização do gás associado para gerar electricidade é a principal direcção do desenvolvimento energético do distrito. O excesso de recursos de combustível e a escassez de energia nas regiões ocidentais do distrito levam ao planejamento da construção de novas usinas distritais estaduais através do uso de lenhite (região dos Urais Subpolares). A produção de electricidade no distrito em 2005 ascendeu a 66,1 mil milhões de kW/h. Outra importante fonte de energia é o óleo combustível.

Em geral, a região é excedentária energética. No entanto, também há mudanças na posição geográfica energética do distrito. Em comparação com o período anterior, deteriorou-se significativamente. Os custos, especialmente os de capital, para a extracção e transporte de combustível estão a aumentar. A sua extracção desloca-se cada vez mais para zonas afastadas dos locais de consumo e subdesenvolvidas; depósitos de recursos naturais com condições mineiras e geológicas em deterioração estão envolvidos na exploração. O custo de produção de 1 tonelada de petróleo aumenta constantemente. A taxa de crescimento do consumo de energia excede a taxa de crescimento da geração de eletricidade, o que pode levar à sua escassez.

B. Posição quanto às fontes dos principais tipos de matérias-primas e materiais volumosos (por exemplo: metal-geográfico, florestal-geográfico).

A posição metal-geográfica do distrito é interdistrital e vizinha. Ao sudoeste do distrito fica a maior base metalúrgica do país - Ural, ao sudeste - Kuznetsk. A comunicação com o primeiro é feita por via férrea. A comunicação com a base de Kuznetsk é possível tanto por via ferroviária quanto por via marítima, mas é menos econômica.

Nesta situação, mudanças no sentido de melhorias são possíveis caso se concretize a ideia de construir a Ferrovia do Norte da Sibéria, que ligará a Sibéria Oriental ao norte da região dos Urais, através do território do distrito.

A posição do distrito em relação às jazidas dos Urais Polares e Subpolares é ainda mais promissora. Na parte Ural do distrito, manifestações de cobre, chumbo, zinco, bauxita, manganês, urânio, platina, titânio, zircônio, minérios de ferro e cromo, hulha marrom e dura, amianto, fosforitas, argilas bentoníticas e numerosos depósitos de rocha cristal foi identificado. Os recursos previstos de ouro das formações minérios são estimados em 144 toneladas, e ouro aluvial - em 73,6 toneladas. Os recursos do cluster de minério de ferro Turupinsky são estimados em 3,1 bilhões de toneladas. O depósito de terras raras do complexo Bolshaya Turupya contém tântalo e nióbio. As reservas de zeólitas, que possuem propriedades únicas de filtração e sorção, somam cerca de 64,4 mil toneladas.

A posição geográfica florestal do distrito é favorável. O distrito é arborizado (o conteúdo florestal varia de região para região, de 20% na Surgut Polesie a 90% na bacia do rio Sosva). As reservas totais de madeira no distrito são de cerca de 4 mil milhões de m 3 . As espécies predominantes são as coníferas, com uma pequena proporção de árvores de folhas macias. De acordo com dados de 2005, apenas 8% da área estimada de exploração madeireira é derrubada no distrito. O principal problema na posição geográfica da floresta é o número insuficiente de estradas madeireiras.

O foco de longo prazo da indústria na exportação de matérias-primas do distrito não contribuiu para aumentar a capacidade de processamento profundo de madeira, o que prejudicou o desenvolvimento do complexo da indústria madeireira. A direção mais promissora para o desenvolvimento do complexo da indústria madeireira no distrito é a criação de uma indústria química da madeira.

B. Posição em relação aos clusters da indústria transformadora.

As importações do Okrug Autônomo incluem equipamentos de alta tecnologia para empresas de combustível e energia, produtos de metais ferrosos, equipamentos de telecomunicações e informática, automóveis, etc. A localização geográfica do distrito é periférica em relação aos grandes centros da indústria transformadora. Grandes centros fornecedores de produtos para o complexo de petróleo e gás estão localizados no sul da região de Tyumen (Tyumen, Tobolsk), nas regiões econômicas dos Urais, Central, Volga-Vyatka e Volga.

2. Localização geográfica-agrária.

A. Situação relativa ao abastecimento alimentar (geográfico-alimentar). As condições naturais e climáticas desfavoráveis ​​do distrito dificultam o desenvolvimento de um ramo do complexo agroindustrial como a agricultura. A alimentação e a localização geográfica do distrito são complexas (periféricas). O seu setor agroindustrial não está suficientemente desenvolvido. Os principais fornecedores de produtos estão localizados no sul das regiões econômicas da Sibéria Ocidental e dos Urais.

B. A situação das bases de matérias-primas agrícolas pode ser considerada remota e desfavorável. As principais bases de matérias-primas agrícolas localizam-se a sul e sudoeste do distrito.

3. Localização geográfica de transporte.

A. Posição relativa às rotas marítimas (costeiras).

O território do distrito não tem litoral, o que impossibilita o estabelecimento de ligações diretas com parceiros estrangeiros. A saída pelos portos ocidentais e orientais da Rússia também é difícil, devido ao seu afastamento e grande congestionamento. As perspectivas e a escala de desenvolvimento dos antigos portos russos são limitadas. Além disso, Yugra não tem conexão ferroviária direta com Murmansk ou Arkhangelsk.

A localização próxima do Okrug Autônomo de Khanty-Mansi aos mares do Oceano Ártico e à direção norte do fluxo dos principais rios navegáveis ​​​​podem passar de um fator de desenvolvimento negativo para um fator positivo. A extensão total das hidrovias navegáveis ​​​​localizadas no Okrug Autônomo de Khanty-Mansi é superior a 5,6 mil km, dos quais 3.600 km são rios laterais e pequenos. O volume anual de tráfego é de 330 a 360 mil passageiros. Os portos da Sibéria Ocidental podem se tornar a porta de entrada do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk no mercado mundial (com exceção dos países do Oceano Pacífico). O Ob conectará as áreas interiores do distrito (os portos de Nefteyugansk, Nizhnevartovsk, Serginsky e Surgut) com Salekhard. Tendo em conta a possibilidade de organização do transporte fluvial-marítimo, podemos esperar que o Ob se torne a principal via de transporte de acesso direto ao mercado mundial de granéis de todo o distrito. A presença de embarcações reforçadas do tipo gelo, bem como a experiência de organização da navegação no sector ocidental da Rota Marítima do Norte, dão motivos para assumir a realidade de mudanças para melhor na posição geográfica do distrito.

Será especialmente promissor utilizar a Rota do Mar do Norte para operações comerciais devido ao aquecimento contínuo no Ártico e ao derretimento do gelo.

Observações de satélite da Agência Espacial Europeia sugerem que o rápido derretimento do gelo no Oceano Ártico está a abrir uma curta rota marítima entre a Europa e a Ásia que antes era sempre inavegável.

A Agência Espacial Europeia também disse que embora a área coberta por gelo no Oceano Ártico tenha diminuído a uma taxa de cerca de 100.000 quilómetros quadrados por ano durante a última década, no ano passado o declínio foi de 1 milhão de quilómetros quadrados. Assim, utilizando a Rota do Mar do Norte, o distrito pode ter acesso aos mercados da Europa, Ásia e América do Norte.

B. Posição do tronco.

O transporte ferroviário é o principal meio de implementação de ligações regionais e inter-regionais em Ugra. A extensão operacional total da rodovia é de 1.106 km. O volume de negócios de passageiros da ferrovia em 2005 foi de 2.300 milhões de passageiros km, e 4,8 milhões de passageiros foram transportados. 9,4 milhões de toneladas de carga embarcadas. A ferrovia na parte oeste do distrito atende empresas de processamento de madeira e no nordeste - empresas da indústria de petróleo e gás.

Agora existem várias linhas ferroviárias no distrito: a principal - Tobolsk - Surgut - Noyabrsk (com um ramal separado para Nizhnevartovsk), Serov - Sovetsky - Priobye (com um ramal separado para Agirish), Tavda - Mezhdurechensky. As principais desvantagens destas linhas são a falta de comunicação entre si dentro do distrito, equipamento técnico deficiente e baixo rendimento. Para criar as condições necessárias para resolver os problemas que enfrentam, é obrigatória a reconstrução da ferrovia no troço Demyanka - Surgut - Nizhnevartovsk (criação de duas vias) e a conclusão da construção da Ferrovia do Norte da Sibéria (Sevsiba) no troço Nizhnevartovsk - Kolpashevo - Seção de Tomsk. A versão final do Sevsib funcionará ao longo da linha Perm – Ivdel – Yugorsk – Khanty-Mansiysk – Surgut – Nizhnevartovsk – Bely Yar – Lesosibirsk – Ust-Ilimsk – portos do Oceano Pacífico. Uma tarefa especial é garantir conexões ferroviárias com a área de desenvolvimento mineiro prospectivo na região dos Urais Polares e Subpolares. Em primeiro lugar, é necessário construir o corredor de transporte Ivdel-Agirish-Labytnangi ao longo da encosta oriental dos Montes Urais. O novo corredor de transporte planejado para construção, composto por uma ferrovia, uma rodovia e linhas de energia, deverá conectar os Urais industriais ao longo da rota mais curta com a zona da indústria madeireira do norte da região de Sverdlovsk e Khanty-Mansi Autonomous Okrug-Yugra, com os depósitos de lenhite dos Urais Subpolares e Polares, os depósitos de minério dos Urais e a zona de produção de petróleo e gás - Península de Yamal.

Plataformas de perfuração, tubulações, equipamentos de mineração e transporte, estruturas metálicas, etc. serão fornecidos ao longo do novo corredor de transporte.

Além disso, a direção é promissora como elo na rede ferroviária de apoio, conectando as regiões industriais dos Urais e da Sibéria Ocidental com a Rota do Mar do Norte. Isto amplia a oportunidade de manobra com recursos materiais e aumenta a segurança económica e de defesa da Federação Russa.

O papel futuro do distrito também é grande na implementação de conexões meridionais de trânsito ao longo dos corredores de transporte: a) Vorkuta - Labytnangi - Berezovo (ou Kozhim - Saranaul) - Priobye - Yugorsk - Yekaterinburg e posteriormente para os países da Transcaucásia e do Médio Oriente ; b) Surgut - Nizhnevartovsk - Bely Yar - Tomsk - Novosibirsk e posteriormente para a Ásia Central.

O Okrug Autônomo é um elo importante entre as entidades constituintes da parte europeia da Rússia e dos Urais e as entidades constituintes da Federação Russa localizadas na Sibéria e no Extremo Oriente. A extensão das rodovias é superior a 18 mil km, dos quais mais de 11 mil km são pavimentados.

Yugra possui a maior rede de oleodutos do país. A extensão total dos principais oleodutos no território do Okrug Autônomo é de 6.283 km, gasodutos - 19.500 km. A maioria dos principais oleodutos tem origem no distrito. As principais direções dos oleodutos são: Shaim - Tyumen, Ust-Balyk - Omsk, Ust-Balyk - Kurgan - Ufa - Almetyevsk, Nizhnevartovsk - Anzhero-Sudzhensk, Nizhnevartovsk - Kurgan - Kuibyshev com ligação ao fornecimento de petróleo para exportação através do Oleoduto Druzhba.

A maioria dos principais gasodutos que passam pelo território do distrito são de trânsito, indo dos campos de gás do Okrug Autônomo de Yamal para as regiões ocidentais da Rússia e no exterior (Urengoy - Pomary - Uzhgorod; Urengoy - Chelyabinsk, etc.).

O primeiro gasoduto do distrito é Igrim – Serov – Nizhny Tagil. Para transferir o gás associado, foi construído o gasoduto Nizhnevartovsk – Parabel – Kuzbass.

Está prevista a construção do sistema de gasodutos de Murmansk ao longo da rota Sibéria Ocidental - EUA - Murmansk. A implementação do projeto aumentará em um terço as exportações de petróleo.

B. Posição relativa aos centros de transporte (nodal).

O principal transporte de mercadorias no distrito é realizado por transporte aquaviário e ferroviário, um terço do transporte de cargas é realizado por via rodoviária e 2% por via aérea. Não existem grandes centros de transporte suficientes no distrito. O maior centro de transportes do distrito é a cidade de Surgut. As cidades de Yugorsk e Nizhnevartovsk podem tornar-se centros de transporte promissores. No contexto da implementação do projeto de construção do Sevsib, essas cidades podem ser portos de saída (oeste e leste, respectivamente), onde as cargas serão armazenadas e processadas.

Outra perspectiva está relacionada com a operação de uma ponte aérea transcontinental da América do Norte, através do Pólo Norte, até à Ásia Central, Médio Oriente e Sul da Ásia. Considerando que as cidades de Surgut, Khanty-Mansiysk e Kogalym possuem aeroportos com status internacional, pode-se presumir que aqui serão formados grandes centros de transporte.

Em 2006, havia 11 aeroportos na região. A aviação é de grande importância socioeconómica. Graças ao transporte aéreo, é possível transportar passageiros e cargas entre assentamentos que não possuem ligações rodoviárias durante todo o ano.

Para se comunicar com outros territórios, torna-se necessário utilizar centros de transporte (Ekaterinburg, Tyumen, Omsk, Novosibirsk e até Moscou) de outras regiões.

4. Vendas e localização geográfica.

Os principais produtos de exportação da região são: petróleo, seus produtos, combustíveis, madeira, produtos de madeira, etc. Para o distrito, o relacionamento com os maiores mercados assume particular importância. Prevê-se que seja o principal lugar como mercado no mapa do século XXI. ocupará a região Ásia-Pacífico, onde vivem mais de três dos cinco mil milhões de pessoas da Terra. Esta região já representa cerca de 60% da produção industrial mundial, mais de 1/3 do comércio mundial (juntamente com a costa leste dos EUA). O Japão tornou-se a segunda potência industrial depois dos Estados Unidos, ultrapassando os Estados Unidos em produto nacional bruto per capita. A China é uma das maiores potências do mundo em termos de PIB. Os novos países industrializados – a República da Coreia, a Malásia, Singapura, os territórios de Taiwan e Hong Kong – tiveram um forte início no domínio da tecnologia avançada. Novos países industrializados de segunda geração estão envolvidos no processo de rápido desenvolvimento, incluindo a Indonésia, as Filipinas e a Tailândia.

A procura de petróleo é formada principalmente em três grandes mercados regionais. Cerca de 30% da produção mundial de petróleo é consumida na América do Norte, quase 27% na região Ásia-Pacífico e mais de 22% na Europa.

A reorientação gradual da Rússia para os mercados asiáticos também é evidenciada pelo facto de um oleoduto da Sibéria Oriental se dirigir à costa do Pacífico. O gasoduto do Khanty-Mansiysk Okrug é enviado através do território de Altai até a China, que, como maior produtor de bens do mundo, também se torna o maior consumidor de matérias-primas. É por isso que a relativa proximidade com esta região indica a posição geográfica vizinha do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk nos mercados de vendas. Embora, dado o rápido desenvolvimento da Sibéria Oriental, deva-se notar que, com o tempo, esta região deverá deslocar significativamente a Sibéria Ocidental no mercado asiático.

5. Localização geográfica geográfica.

O território do Okrug Autônomo Khanty-Mansi é caracterizado por uma posição geométrica central. O território de Ugra está localizado no centro da planície oeste da Sibéria. Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug-Ugra é ao mesmo tempo região central do Distrito Federal dos Urais– o centro do distrito está localizado no distrito de Beloyarsky, na nascente do rio. Un-Washegan e tem coordenadas 62 0 30" N e 69 0 35" E, bem como centro da região econômica da Sibéria Ocidental(coordenadas 60 0 40 "N e 76 0 46" E, margem esquerda do rio Ob na área de Nizhnevartovsk). O território de Ugra também está próximo ao centro geométrico da região de Tyumen. O centro da região de Tyumen está localizado na fronteira norte do Okrug Autônomo Khanty-Mansi, na bacia do rio. Um leão. Hetta e tem coordenadas 64 0 16"N e 72 0 21"E.

A centralidade de uma localização geográfica é um factor importante na vida social, que afecta a eficiência das funções de gestão, os vectores geográficos de desenvolvimento do território, a localização das empresas e instituições-mãe, etc. A posição central da região afecta o desenvolvimento socioeconómico do distrito e o modo de vida da sua população.

Isto é especialmente perceptível na localização geográfica da capital do Okrug Autônomo Khanty-Mansiysk - Khanty-Mansiysk. Ele tem uma pronunciada posição central geográfica natural . Para além de a cidade estar próxima do centro geométrico do distrito, é também o ponto de intersecção das comunicações naturais: os troços latitudinais e meridionais do rio. O Ob está conectado ao canal alongado meridionalmente do Irtysh. A determinação do centro geométrico pode ser feita por diferentes métodos. Se determinarmos o centro usando o método Svyatlovsky, então o centro do Okrug Autônomo Khanty-Mansi é o ponto com coordenadas 62 0 09′ N. e 72 0 53′ E. Este método não é conveniente, pois pode mostrar o centro de um ponto localizado mesmo fora da figura estudada. Se usarmos o método centrográfico, então as coordenadas do centro são 61 0 56" 46" N. e 70 0 37" 30" E.

Geográfico centro do Okrug Autônomo de Khanty-Mansi localizado na região de Surgut, na margem esquerda do rio. Lyamin, no interflúvio pantanoso do rio. Yumayakha e seu afluente esquerdo. 4,5 km a oeste-noroeste do centro há uma cabana de inverno às margens do rio. Liamina. A distância em linha reta do centro de Khanty-Mansiysk a Khanty-Mansiysk é de 129 km, a Surgut – 168 km e a Nefteyugansk – 144 km.

A posição económico-geográfica central na área do distrito reflecte o centro de gravidade da economia. Sabe-se que o espaço socioeconómico é heterogéneo e as forças produtivas estão distribuídas de forma desigual pelo território. Portanto, o centro geométrico de uma região muitas vezes não coincide com o seu centro económico-geográfico, o que reflete a distribuição das “massas económicas” em todo o território da região (Tabela 1). Para determinar o centro de gravidade da economia, é utilizado o indicador de emprego (número médio de empregados nas organizações, excluindo pequenos negócios) da população urbana.

Tabela 1. Coordenadas “ponderadas” das cidades do Okrug Autônomo de Khanty-Mansi

Unidades administrativas Emprego, em 2005 em mil pessoas. (M eu) Latitude (Xi) Longitude (Y i) M eu X eu Eu e eu
Beloyarsky 9,35 63 0 40"N 66 0 41"E. 592,79 620,93
Urai 20,07 60 0 06"N 64 0 46"E. 1205,4 1293,71
Nefteyugansk 34,59 61 0 06"N 72 0 38"E. 2112,06 2503,62
Pyt-Yakh 13,17 60 0 45"N 72 0 49"E. 796,12 954,69
Nijnevartovsk 91,18 61 0 03"N 76 0 17"E. 5564,71 6945,18
Langepas 18,55 61 0 15"N 75 0 07"E. 1134,33 1392,54
Megion 30,64 61 0 01"N 76 0 15"E. 1869,95 2333,23
Mexa 8,43 61 0 42"N 75 0 21"E. 517,77 634,02
Arco-íris 17,75 62 0 06"N 77 0 24"E. 1101,56 1371,01
Nyagan 19,88 62 0 08"N 65 0 25"E. 1234,15 1297,17
soviético 11,5 61 0 21"N 63 0 35"E. 703,91 728,52
Iugorsk 13,77 61 0 18"N 63 0 18"E. 842,44 869,98
Surgut 109,61 61 0 15"N 73 0 28"E. 6702,65 8032,22
Lyantor 16,5 61 0 36"N 72 0 07"E. 1012,44 1189,15
Kogalym 47,38 62 0 15"N 74 0 28"E. 2944,66 3519,38
Khanty-Mansiysk 31,14 61 0 00"N 69 0 02"E. 1899,54 2149,28

As coordenadas do centro de gravidade da economia do Okrug Autônomo Khanty-Mansi foram calculadas usando as fórmulas:

Х 0 = ---------∑М eu ​​Х eu ; S 0 = -------∑M eu S eu

Assim, o centro de gravidade econômico-geográfico de Ugra fica 30 km a noroeste da cidade de Surgut e tem coordenadas: 61 0 26 "N e 73 0 01" E.

Em conexão com a tendência de consolidação das unidades administrativas da Federação Russa, surge a questão sobre a fusão do sul da região de Tyumen, do Okrug Autônomo de Khanty-Mansi e do Okrug Autônomo de Yamal-Nenets. A questão surge naturalmente: qual cidade poderia cumprir economicamente mais as funções de capital? Um dos indicadores que influencia a decisão ótima na identificação de um capital promissor é o indicador do centro de gravidade da economia (Tabela 2).

Tabela 2. Coordenadas “ponderadas” de cidades da região de Tyumen

Unidades administrativas Número, em 2001, mil pessoas. (M eu) Latitude (Xi) Longitude (Y i) M eu X eu Eu e eu
Tobolsk 114,6 58 0 13"N 68 0 15"E. 6661,69 7809,99
Tiumen 552,4 57 0 09"N 65 0 29"E. 31536,51 36066,19
Ialutorovsk 56 0 40"N 66 0 17"E. 2143,2 2514,46
Zavodoukovsk 25,5 56 0 32"N 66 0 32"E. 1436,16 1691,16
Ishim 59,6 56 0 08"N 69 0 28"E. 3342,36 4129,08
Khanty-Mansiysk 41,3 61 0 00"N 69 0 02"E. 2519,3 2850,52
Surgut 292,3 61 0 15"N 75 0 07"E. 17874,14 21942,96
Nijnevartovsk 238,8 61 0 03"N 76 0 17"E. 14573,96 18189,39
Nefteyugansk 101,7 61 0 06"N 72 0 38"E. 6209,8 7361,04
Nyagan 68,6 62 0 08"N 65 0 25"E. 4258,68 4476,15
Kogalym 57,1 62 0 15"N 74 0 28"E. 3548,76 4241,38
Megion 50,8 61 0 01"N 76 0 15"E. 3099,3 3868,42
Arco-íris 46,9 62 0 06"N 77 0 24"E. 2910,61 3622,55
Langepas 43,8 61 0 15"N 73 0 28"E. 2678,37 3209,66
Pyt-Yakh 60 0 45"N 72 0 49"E. 2599,35 3117,07
Urai 42,7 60 0 06"N 64 0 46"E. 2564,56 2752,44
Lyantor 36,4 61 0 36"N 72 0 07"E. 2233,5 2623,34
Iugorsk 31,5 61 0 18"N 63 0 18"E. 1927,17 1990,17
soviético 28,8 61 0 21"N 63 0 35"E. 1762,84 1824,48
Beloyarsky 18,8 63 0 40"N 66 0 41"E. 1191,92 1248,5
Mexa 15,2 61 0 42"N 75 0 21"E. 933,58 1143,19
Salehard 34,5 66 0 32"N 66 0 36"E. 2288,04 2289,42
Noiabrsk 108,4 63 0 06"N 75 0 18"E. 6835,7 8149,51
Novo Urengoy 101,6 66 0 07"N 76 0 33"E. 6712,71 7755,12
Nadim 45,3 65 0 35"N 72 0 30"E. 2960,35 3275,19
Muravlenko 36,5 63 0 44"N 74 0 46"E. 2315,56 2717,79
Labytnangi 32,6 66 0 39"N 66 0 23"E. 2164,31 2159,09
Gubkinsky 20,1 64 0 24"N 76 0 20"E. 1291,22 1531,62

O centro de gravidade econômico-geográfico calculado da região de Tyumen fica 132 km a sudeste de Khanty-Mansiysk e 90 km a sudoeste de Nefteyugansk e tem coordenadas: 60 0 41 "N e 71 0 12" E.D. .

Tamanhos comparativos de condados. Em termos de área, KhMAO-Yugra ocupa o 10º lugar na Federação Russa e supera em tamanho as regiões da parte europeia da Rússia e dos países europeus, com exceção da Ucrânia e da França.

Reduzir as dimensões geográficas a características puramente “áreas” está ultrapassado e não satisfaz as necessidades de tempo e desenvolvimento.

A dimensão geográfica e a área geográfica, no sentido lato de ambos os termos, estão longe de ser idênticas, mas estão interligadas. O tamanho e sua área são características importantes do tipo de região.

Para medir e comparar o tamanho do Ugra com outras regiões da Rússia, foi utilizado índice de tamanho médio (SIR), que foi calculado como a média aritmética das participações das regiões do país por área, população e PRB (produto regional bruto).

S + N + GRP (em%)

SENHOR = ________________________________,

onde S é o rácio percentual entre a área da região e a área do país, N é o rácio percentual entre a população da região e a população do país.

Os contrastes entre as regiões russas em termos de tamanho do território, densidade populacional e tamanho do GRP afetaram a sua classificação de acordo com o SIR (Tabela 3).

A região mais significativa em termos de tamanho, expressa pelo indicador SIR, foi a região de Moscou com a cidade de Moscou (12,33), com sua área insignificante e participação significativa na economia e na população. O segundo, terceiro e quarto lugares são ocupados pelas regiões siberianas: Território de Krasnoyarsk (9,28), Yakutia (6,67) e Okrug Autônomo de Khanty-Mansi (3,38). A liderança dos dois primeiros se explica pelas áreas gigantescas. O alto resultado de Ugra são os altos indicadores de GRP e um grande território. O quinto lugar é ocupado pela segunda região da capital - Leningrado (3,28).

Nos Urais, a região de Sverdlovsk lidera (2,27). Os lugares dos estrangeiros foram ocupados por repúblicas e entidades autônomas pertencentes às regiões do sul da Rússia.

Tabela 3. Indicadores comparativos dos tamanhos das regiões russas

Região Participação da área da região na área do país Participação da população da região na população total do país Participação do GRP regional, no total nacional Índice de tamanho médio
KHMAO 3,06 0,99 6,1 3,38
Vizinhos de 1ª ordem
Krasnoiarsk 23,25 2,08 2,5 9,28
Okrug Autônomo Yamalo-Nenets 4,39 0,35 2,9 2,55
Sverdlovskaia 1,14 3,09 2,6 2,27
Komi 2,44 0,70 1,1 1,41
Tomsk 1,86 0,72 0,8 1,13
Tyumen (sem Okrug Autônomo Khanty-Mansi e Okrug Autônomo Yamal-Nenets) 0,95 0,91 1,1 0,98
Vizinhos no Distrito Federal dos Urais
Cheliabinsk 0,51 2,48 1,9 1,63
Kurganskaia 0,41 0,70 0,3 0,47
Vizinhos na região econômica da Sibéria Ocidental
Novosibirsk 1,04 1,86 1,4 1,43
Kemerovo 0,56 2,00 1,5 1,35
Omsk 0,82 1,43 1,0 1,08
Região de Altai 0,54 1,79 0,8 1,04
Altai 0,99 0,06 0,1 0,38
Outras grandes regiões do país
Moscou 0,28 11,72 12,33
Iacútia 18,17 0,65 1,2 6,67
Leningradskaia 0,50 4,34 3,28
Irkutsk 4,63 1.87 1,6 2,7

É interessante comparar o tamanho de uma determinada região a nível internacional com o tamanho de outros países. As comparações dos tamanhos dos países e regiões também são realizadas de acordo com Índice Geral de Tamanho Geográfico (OGIR) calculado de acordo com três parâmetros: tamanho do território, população e economia.

Em termos de dimensão global (com este método de avaliação), a região de Moscovo revelou-se próxima de um país como o Vietname; Yakutia - entre a Suécia e o Iraque; Região de Leningrado com São Petersburgo - na mesma categoria de peso do Paraguai e Suíça; Khanty-Mansiysk Okrug e Território de Krasnoyarsk - ao nível da Bielorrússia e da Tunísia, etc. Okrug Autônomo Yamalo-Nenets - no nível de Israel territorialmente pequeno (Fig. 1). Ao mesmo tempo, 25 pequenas regiões da Rússia revelaram-se menores do que o pequeno e jovem país da Macedónia.

Arroz. 1. Tamanhos dos países por índice geral de tamanho geográfico

A localização geográfica pode ser considerada o principal recurso da região, que tem grande influência na formação da economia, tanto no tempo como no espaço. A avaliação da localização geográfica é importante para determinar corretamente tanto o potencial possível como as condições cada vez mais complexas para a formação da economia da região.

LITERATURA

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5. Ryansky F.N., Seredovskikh B.A. Introdução à geografia histórica da região do Médio Ob e seus arredores Ural-Siberianos. – Nizhnevartovsk: Editora Nizhnevart. humanista Univ., 2007. – 405 p.

6. Eremina E. Existem navios em algum lugar // Especialista. Urais. - Nº 31 (294). 27 de agosto a 2 de setembro de 2007 – pp.

7. www.pravda.ru

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9. O conceito de desenvolvimento industrial integrado baseado no rápido desenvolvimento das infra-estruturas de transportes e energia. Subpolar Ural Ugra. Seção “Uso do subsolo” (principais disposições). Segunda edição. Khanty-Mansiysk, 2006. – 40 p.

10. Geografia física e ecologia da região (ed. V.I. Bulatov, B.P. Tkachev) // Khanty-Mansiysk, 2006. - 196 p.

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