24-ე სადესანტო ბრიგადა 1943 წ. დნეპერის საჰაერო სადესანტო ოპერაცია. ბედი ჯგუფი Art. ლეიტენანტი ტკაჩევი

საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიიდან: ”1943 წლის 25 სექტემბრის ღამეს, სატრანსპორტო თვითმფრინავი ჯარით აფრინდა ფრონტის აეროდრომებიდან და გაემართა მტრის ხაზების მიღმა დნეპერის ბუკრინსკაიას მოსახვევში. ასე დაიწყო დნეპერის საჰაერო სადესანტო ოპერაცია, რომლის დროსაც საბჭოთა მედესანტეებმა გამოიჩინეს მასიური გმირობა, გამბედაობა და შეუპოვრობა. უზენაესი უმაღლესი სარდლობის შტაბმა გადაწყვიტა გამოეყენებინა საჰაერო სადესანტო შეტევა კორპუსის შემადგენლობაში, რომელშიც შედიოდა 1-ლი, მე-3 და მე-5 გვარდიული საჰაერო სადესანტო ბრიგადები.

სსრკ თავდაცვის სამინისტროს ცენტრალურმა არქივმა შეინარჩუნა საჰაერო სადესანტო ძალების შტაბის მიერ შემუშავებული დნეპერის საჰაერო სადესანტო ოპერაციის გეგმა. გთავაზობთ რამდენიმე ნაწყვეტს მისგან; დაშვების შემდეგ, საჰაერო თავდასხმა იპყრობს ხაზებს - Lipovy Bor, Makedony, Stepantsy, რათა თავიდან აიცილოს მტრის გარღვევა დნეპრის დასავლეთ სანაპიროზე კანევის, ტრაქტომიროვის სექტორში, სადესანტო თავდაცვის ფრონტის სიგრძე 30 კმ. , სიღრმე 15-20 კმ.

ზურგში დამოუკიდებელი საბრძოლო მოქმედებების ხანგრძლივობა 2-3 დღეა. დესანტის ჯამური სიმძლავრე დაახლოებით 10 ათასი ადამიანი იყო.სადესანტო ძალები მინიჭებული იყო შორ მანძილზე მყოფ ავიაციაზე.საწყისი დესანტი იყო აეროდრომები ლებედინის რაიონში. სმოროდინო, ბოგოდუხოვი, რომელიც მდებარეობს გათავისუფლების ტერიტორიიდან 180-200 კმ-ში.

მათ ხელმძღვანელობდნენ 101-ე ADD პოლკის ეკიპაჟი, რომელსაც მეთაურობდა საბჭოთა კავშირის გმირი, პოლკოვნიკი ვ.გრიზოდუბოვა. ორი საათის შემდეგ აფრინდნენ თვითმფრინავები, რომლებსაც მე-5 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის მედესანტეები გადაჰყავდათ. დაახლოებით 5 ათასი ადამიანი და 660 პარაშუტის კონტეინერი საბრძოლო მასალისა და საკვებით ფრონტის ხაზს უკან გადაყარეს. არც მეთაურმა და არც წოდებრივმა ჯარისკაცებმა არ იცოდნენ, რომ მტერმა ოთხი დივიზიისგან შემდგარი ძლიერი რეზერვები შეკრიბა იმ ტერიტორიებზე, რომლებიც დაგეგმილ იქნა ჩამოგდება.

ჩვენმა ფრონტალურმა ავიაციამ არ ჩაახშო ფაშისტური საჰაერო თავდაცვა და ეკიპაჟები იძულებულნი გახდნენ გაზარდონ მითითებული სიმაღლე და ფრენის სიჩქარე და დაკარგეს ორიენტაცია. ამან გამოიწვია სადესანტო ძალების დაშლა რჟიშჩევიდან ჩერკასამდე თითქმის 90 კილომეტრზე.

მათ არ შეეძლოთ სცოდნოდათ, რომ ერთ-ერთი პირველი ჩამოგდებული იქნებოდა თვითმფრინავი, რომელშიც მდებარეობდა მე-3 ბრიგადის კონტროლი, რომელსაც მეთაურობდა გვარდიის პოლკოვნიკი P.I. Krasovsky. ჯარის დესანტი შეჩერდა.

დნეპერის საჰაერო სადესანტო ოპერაცია ჩაფიქრებული იყო ვორონეჟის ფრონტის ჯარებისთვის დნეპერის გადაკვეთაში დახმარების გაწევის მიზნით. ოპერაციის განსახორციელებლად ჩაერთო საჰაერო სადესანტო კორპუსში გაერთიანებული 1-ლი, მე-3 და მე-5 ცალკეული სადესანტო ბრიგადები (საჰაერო ძალების მეთაურის მოადგილის მეთაური, გენერალ-მაიორი ი.ი. ზათევახინი). კორპუსი შედგებოდა დაახლოებით 10 ათასი მედესანტესგან. დესანტისთვის გამოიყო 180 Li-2 თვითმფრინავი და 35 A-7 და G-11 პლანერი შორ მანძილზე მყოფი ავიაციისგან. მე-3 და მე-5 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადები პირდაპირ დაეშვნენ. საერთო ჯამში, 25 სექტემბრის ღამეს, 500 დაგეგმილის ნაცვლად, ყველა აეროდრომიდან განხორციელდა 298 გაფრენა და ჩამოაგდეს 4575 მედესანტე და 666 შეკვრა საბრძოლო მასალა.

თვითმფრინავებს შორის საკომუნიკაციო აღჭურვილობისა და რადიოოპერატორების არასწორი განაწილების გამო, 25 სექტემბრის დილისთვის საჰაერო სადესანტო ჯარებთან კომუნიკაცია არ ყოფილა. კომუნიკაცია არ ყოფილა მომდევნო დღეებში, 6 ოქტომბრამდე. ამ მიზეზით, შემდგომი სადესანტო უნდა შეჩერებულიყო, ხოლო პირველი საჰაერო ხომალდის დივიზიის და მე -5 საჰაერო სადესანტო განყოფილების დანარჩენი უყურადღებო დანაყოფები დაუბრუნდნენ მათ მუდმივ საბაზო ადგილებში. ”

ცეცხლის ქვეშ დაეშვა

მე -3 VDB ვეტერანთა საბჭოს თავმჯდომარე

Pyotr Nikolaevich Nezhivenko, გადამდგარი პოლკოვნიკი:

”1943 წლის აპრილში გამომიგზავნეს მე -3 მესაზღვრეების საჰაერო ხომალდის ბრიგადაში, რომელიც ჩამოყალიბდა ქალაქ ფრიაზინში, მოსკოვის რეგიონში. მე მიმიყვანეს პირველ პარაშუტის ბატალიონში, PTR (სატანკო თოფი) კომპანიაში, ეკიპაჟის მეთაურის - PTR Rifle Gunner- ის თანამდებობაზე.

1943 წლის ივლისში ჩვენს ბრიგადას მიენიჭა საბრძოლო გვარდიის ბანერი, ხოლო ყველა პერსონალს დაჯილდოვდა "გვარდიის" სამკერდე ნიშნები. ამ მოვლენის საპატივცემულოდ ჩატარდა სამხედრო სპორტული შეჯიბრებები, რომლის დროსაც მე პირველი ადგილი დავიკავე თავდასხმის ზოლზე, ხოლო გვარდიის ბრიგადის მეთაურმა, პოლკოვნიკმა ვ.კ. გონჩაროვმა ბრძანა დამენიშნა რაზმის მეთაურად და შემდგომ გავხდი ოცეულის მეთაურის მოადგილე. 1943 წლის მაისიდან სექტემბრამდე ბრიგადის პერსონალმა, დაჟინებული და ინტენსიური შესწავლით, წარმატებით დაეუფლა საჰაერო სადესანტო მომზადების სრულ კურსს და აგვისტოში ინსპექტირების შემოწმების შემდეგ (მთელი ბრიგადა პარაშუტით იყო ჩამოსული საბრძოლო მომზადების დავალებების შესასრულებლად), ისინი მზად იყვნენ ჩაეტარებინათ. საბრძოლო მოქმედებები მტრის ხაზების უკან. და დადგა ასეთი დრო. 1943 წლის 21 სექტემბერს, საბრძოლო მზადყოფნაში, ჩვენ ჩავალაგეთ ჩვენი პარაშუტები (მხოლოდ ერთი მთავარი და სათადარიგო არ წავიყვანეთ უკანა მხარეს) PDMM ჩანთებში (პარაშუტის სადესანტო რბილი ჩანთა), შეფუთული PTR თოფები, მათთვის საბრძოლო მასალა. ყუმბარები, ტყვიები, ტყვიამფრქვევის ვაზნები PPSh, PPS და მწვანე ქუჩის გასწვრივ მატარებლით წაგვიყვანეს ლებედინსკის საველე აეროდრომზე სუმის რეგიონში.

აქ, 1943 წლის 25 სექტემბრის ღამეს, ADD-ის 101-ე გვარდიის საავიაციო პოლკი საბჭოთა კავშირის გმირის მეთაურობით. პოლკოვნიკმა ვალენტინა გრიზოდუბოვამ ჰაერში ასწია ჩვენი ბრიგადა და გაემართა დნეპრის ბუკრინსკაიას მოსახვევისკენ, მტრის ხაზების უკან. ეს ოპერაცია განხორციელდა ვორონეჟის ფრონტზე უმაღლესი სარდლობის შტაბის გადაწყვეტილებით. ჩვენ დაგვევალა დავეხმაროთ მის ჯარებს დნეპრის მარჯვენა სანაპიროზე ველიკი ბუკრინის რაიონში ხიდის ხელში ჩაგდებაში და ამით ხელი შევუწყოთ კიევის განთავისუფლებას. ჩვენ მოგვიწია 2000 მეტრიდან და დიდი სიჩქარით გადახტომა, რამაც განაპირობა ის, რომ ჩვენი დესანტი მიმოფანტული იყო 100 კილომეტრზე - რჟიშჩევიდან ჩერკასიამდე და პირველ დღეებში იძულებული გავხდით გვემოქმედა მცირედ. 20-40 კაციანი ჯგუფები.

თვითმფრინავით, რომელშიც ბრიგადის შტაბი იყო განთავსებული, კაპიტანი ნიკოლაი საპოჟნიკოვი დაფრინავდა. მცველის ბანერი მჭიდროდ იყო შემოხვეული მის მკერდზე ტუნიკის ქვეშ. დნეპრის თავზე თვითმფრინავი ნაცისტების საზენიტო ცეცხლით დაზიანდა და უმართავი გახდა. „თვითმფრინავი მიატოვე“, ბრძანა ბრიგადის მეთაურმა...

ჰაერში ორმა ტყვიამ გაარღვია მეთაურის სხეული...“

ამის შემდეგ, კაპიტანი საპოჟნიკოვი ადგილობრივმა მოსახლეობამ გადაარჩინა, ბანერი თუთიის ყუთში მოზარდმა ანატოლი გონენკომ დამარხა და სარდლობას დაუბრუნდა. საპოჟნიკოვი დაჯილდოვდა სამამულო ომის 1-ლი ხარისხის ორდენით. ომის შემდეგ ანატოლი გონენკოც დაჯილდოვდა.

კომბრიგის გადარჩენა

სერჟანტ ს.ფ. გიდები:

„ნისლმა სწრაფად იფანტა და ყველამ ერთდროულად შეამჩნია ბუჩქებში მოციმციმე მამაკაცის ფიგურა. ბევრი ხეტიალი ტყეების ირგვლივ ტრიალებდა ტყეებში და სადესანტო ჯგუფებში. და პატარა მყუდრო გაწმენდაში ჩვენ ვხედავთ ხალხის ჯგუფს. არც გერმანელები, არც პოლიციელები. ჩვენი უნიფორმა... და აი, ვინ ვიცანი პირველი - ჩვენი მესამე გვარდიის ბრიგადის მეთაური, პოლკოვნიკი ვასილი კონსტანტინოვიჩ გონჩაროვი. გვერდით მამაკაცი იდგა თოფიანი. ყოველი შემთხვევისთვის მე გავეცი ბრძანება: "ხელები მაღლა!" ბრიგადის მეთაურმა გამიცნო, გამოვარდა ჩემკენ, დაიყვირა: „დამანებე თავი, სერჟანტო გუიდა“. ჩამეხუტა, თვალებზე ცრემლი მოადგა, ერთი ხელი სლინგ-ფარჩოში. მიწაზე ჩაიძირა და სთხოვა ეთქვა რა, სად და როგორ. ნახევარი საათი ყურადღებით ვუსმენდი. ჩვენები მთელ გაწმენდას იცავდნენ, იქ ჩვენი დაქანცული ექთანი ჯერ კიდევ ბალახზე იწვა... ძალამ მიატოვა, ტირილიც კი არ შეეძლო - უბრალოდ ჩურჩულით ამოიოხრა: „მადლობა ღმერთს, ჩვენი“. მის ჯგუფში ყველას ერთი-ორი ტური დარჩა. გოგონას მკერდზე ჰქონდა მიბმული F-1 ყუმბარა, ყველასთვის ერთი, ყოველი შემთხვევისთვის.

პოლკოვნიკმა რაღაც მაინც სთხოვა მისთვის და მისი თანამგზავრების გამოსაკვებად. რაღაც გვქონდა - მოხარშული სიმინდი, უმი ჭარხალი და ცხენის ხორცის ნაჭერი. ჩემს დას მივეცი შაქრის ნაჭერი და შევინახე დაჭრილებისთვის, რომლებიც პარტიზანულ საავადმყოფოში იმყოფებოდნენ ირდინის ჭაობში. შემდეგ კი ცხენზე ამხედრებული პოლიციელი გამოგვივარდა... ორ ჩანთაში იდო ახალი პური და ქონი, მთვარის ნათება დიდ ბოთლებში მეოთხედივით და თაფლის ქილა. ყველას აჭმევდნენ, საკუთარი თავი არ დაივიწყეს, მაგრამ თაფლს არ შეხებიათ, ექიმმაც კი უარი თქვა - დაჭრილებისთვის თაფლი ბალზამია მათი ჭრილობებისა და ჭაობებში ტანჯვისთვის...

მერე კომენდანტის ოცეულის ბიჭებთან ერთად დაალაგეს პოლკოვნიკი - თმა შეიჭრეს, გადაპარსეს და გერმანული აბრეშუმის საცვლების ნაკრები გადასცეს. მან თავი დაიბანა ბუჩქებში კასრში (წყალი გაცხელდა, იპოვეს რაიმე სახის საპონი, სარეცხის ნაცვლად - ხავსი ხისგან) - პოლკოვნიკმა დაიწყო დაემსგავსა ჩვენი ბრიგადის მეთაურს 43 წლის გაზაფხულზე და ზაფხულში.. ერთხელ, როცა სადამსჯელო ძალებმა მის ჯგუფს ხევში ძლიერად დააჭირეს, უკან დახევას ფარავდნენ, ჯარისკაცი ბიკოვი, სახელად იური, ყველა მოხალისე. ის არის ავტომატი, ურალის კაცი, მამაცი და საიმედო ადამიანი. ჯგუფი დაშორდა და შორს წავიდა, იურა კი ორი PPSh-ით და შმაიზერით იბრძოდა. მერე ყუმბარებმა ჭექა...

...იური ფედოროვიჩ ბიკოვი ცოცხალია! ცხოვრობს ქალაქ რევდაში, სვერდლოვსკის მახლობლად. მე ის ვნახე ჩვენი ბრიგადების ვეტერანთა შეხვედრაზე 1976 წელს სვიდოვკაში, ჩერკასის რაიონში“.

კინორეჟისორი, ლენინის პრემიის ლაურეატი გ.ნ.ჩუხრაი:

”აქ, ფრიაზინოში, ჩვენ ვემზადებოდით ახალი ბრძოლებისთვის. მე ვიყავი გამოცდილი მებრძოლი ხარკოვისა და სტალინგრადის სახანძრო წვრთნით, უმცროსი ლეიტენანტი. ვავარჯიშეთ ახალი მედესანტეები, ვასწავლეთ პარაშუტით ხტომა და ხელჩართული ბრძოლა. ასეულის შესანიშნავი მომზადებისთვის დაჯილდოვდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის ოქროს საათი.

...იმ ღამის მოვლენები ჯერ კიდევ თვალწინ მიდგას. მანამდე ძალიან გამიჭირდა: ორჯერ დავჭრიდი, ვიბრძოდი სტალინგრადში, მაგრამ მსგავსი რამ არასოდეს განმიცდია - ტყვიების ცქრიალა ბილიკებისკენ დაცემა, აფეთქებული ჭურვებისკენ, თანამებრძოლების პარაშუტების ცეცხლში. ცა, ჩამოკიდებული "ფარნები"

მათ გადაწყვიტეს... მათ შორის მეც, დნეპრის გაღმა გაგზავნა კომუნიკაციისთვის. სამი დღე ჩასაფრებულები ვიწექით... და აი, საკუთარ ხალხთან ვართ. იქ მათ მიიღეს ბრძანება, გაეყვანა რაზმი ფრონტის ხაზით. ასე დავბრუნდით მოსკოვში. ჯერ მავზოლეუმში წავედით. თვალწარმტაცი სურათი იყო. წითელ მოედანზე ვართ: ზოგს გერმანული შარვალი აცვია, ზოგს გერმანული ფორმა, ზოგს სხვა. მე დაჯილდოვებული ვარ წითელი ვარსკვლავის ორდენით, ჩემმა ამხანაგებმა მიიღეს დიდების ორდენი და მედლები "გამბედაობისთვის". ჩვენ... გადაგვცეს ჯილდოები, წაიკითხეს ნაწყვეტები გერმანული დოკუმენტებიდან: გერმანელები 250-მდე ვიყავით და დაახლოებით. ჩვენ 30. ვამაყობდი...“

გრიგორი კოიფმანი, იერუსალიმი:

„...და ერთი ფურცელი მსოფლიოში ცნობილი კინორეჟისორის გრიგორი ნაუმოვიჩ ჩუხრაის დესანტში ახლად გარდაცვლილი მონაწილის მოგონებების წიგნში. ფუნდამენტურ ნაშრომშიც კი "საჰაერო სადესანტო ძალები მეორე მსოფლიო ომის დროს", ყველა "მკვეთრი კუთხე", რომელიც დაკავშირებულია სადესანტო ძალების ბედთან, "მადლიანად" არის გათლილი. მე ავიღე მფრინავის მოგონებები იმ პოლკიდან, რომელმაც დაშვება განახორციელა, არის ერთი „ლაიტმოტივი“ - „ჩვენ არ ვართ დამნაშავე“... მეორე მსოფლიო ომის დროს ჩვენმა ჯარებმა დაჯდეს არა იმდენი სადესანტო იერიში, არამედ მარცხიც კი. ვიაზემსკის დესანტი ფერმკრთალდება დნეპრის მედესანტეების ტრაგედიის ფონზე“.

ინტერვიუდან მე-3 VDB-ის ვეტერან მატვეი ცოდიკოვიჩ ლიხტერმანთან

გ.კოიფმანი, სადესანტო ოპერაციების მკვლევარი:

„გრიგორი ჩუხრაიმ გაიხსენა, რომ დილით, აეროდრომზე, სადაც მედესანტეები ჩამოგდებისთვის ემზადებოდნენ, გამოჩნდა გერმანული თვითმფრინავი და ჩამოაგდო ბროშურები შემდეგი ტექსტით: მზადაა დაჯდეს! მოდი მალე!

პასუხი: ასე იყო. გვითხრეს, რომ პროვოკაციებს არ მივცეთო. გაიგეთ, ჩვენ დიდ მნიშვნელობასაც არ ვანიჭებდით ამ ბუკლეტებს. უკვე ვიცოდით, რომ ამ დესანტიდან ცოცხალი არავინ დაბრუნდებოდა... ვიცოდით... და მზად ვიყავით ერთნაირები მოვკვდეთ, მაგრამ სამხედრო მოვალეობა შეგვესრულებინა... მედესანტეები ვართ, ეს ბევრს ამბობს.

ცაში თვითმფრინავების ხმაური ისმოდა. და მერე დაიწყო!!! ასობით კვალი მიდიოდა. Стало светло как днем. Зенитки «ухают». Над нашими головами разыгралась страшная трагедия… Не знаю где найти и подобрать слова, чтобы рассказать как это было… Мы видели весь этот кошмар… Трассеры зажигательных пуль прошивали парашюты, а парашюты все из капрона и перкали, вспыхивали моментально. В небе сразу появились десятки горящих факелов. Так погибали, не успев принять бой на земле, так сгорали в небе наши товарищи… Мы видели все: как падали два подбитых «дугласа», из которых еще не успели прыгнуть бойцы. Ребята сыпались из самолетов, и падали камнем вниз, не имея возможности раскрыть парашют. В двухстах метрах от нас врезался в землю ЛИ-2. Мы бросились к самолету, но там живых не было. К нам прибилось в эту страшную ночь еще несколько чудом уцелевших десантников. Все пространство вокруг нас было в белых пятнах парашютов. И трупы, трупы, трупы: убитые, сгоревшие, разбившиеся десантники… А через час началась тотальная облава. IN облаве на нас участвовали немцы, с танками и самоходками. Далее: «власовцы», местные полицаи и солдаты Туркестанского легиона. Я это знаю точно, мы же видели, кого мы убиваем и кто убивает нас…

Там, за Днепром,
на Букринском просторе
Мирно гуляет
степной ветерок…
Есть под Черкассами
место святое -
Памятник павшим
в селе Свидовок.

В истории Великой Отечественной есть много операций которые потом предпочитают не вспоминать,они известны только самим участникам да исследователям. Об этой мне поведал один товарищ когда мы с ним возвращались с вахты памяти в Новгородской области,только сейчас дошли руки собрать материал и донести до вас.
Как вы знаете воздушно-десантные войска впервые в мире были созданы у нас в 1930 году.
За все четыре года войны было только две крупных воздушно-десантных операции(и куча мелких наземных),одну вы возможно вспомните,она называлась "Вяземская воздушно-десантная операция" проводилась в 1942 году,закончилась неудачно.А вот о второй вы вряд ли слышали,ее не то что бы скрывают,просто не афишируют из-за повторного провала десанта.


С конца августа 1943 началась битва за Днепр,ее целью было освобождение Левобережной Украины и одного из крупнеших городов СССР-Киева.Как вы знаете наши войска вели упорные и жесточайшие бои за плацдармы на западном берегу Днепра.
ვორონეჟის ფრონტის ზოლში დნეპრის იძულების გასაადვილებლად, უზენაესი უმაღლესი სარდლობის შტაბმა გადაწყვიტა ჩაეტარებინა ოპერაცია მტრის უკანა მხარეს დესანტის გასათავისუფლებლად (1943 წლის 17 სექტემბრის დირექტივა), შესაბამისად. საოპერაციო გეგმა, გათვალისწინებული იყო დნეპრის წინა დღეს, ორი ღამის განმავლობაში ბუკრინსკის მოსახვევში (კიევის რეგიონის დიდი ბუკრინისა და მალი ბუკრინის სოფლების ტერიტორია), ხიდის აღება, მთავარი მარშრუტების გაჭრა. დნეპრისკენ მიმავალი გზავნილი და ხელს უშლის მტრის რეზერვების მიახლოებას დნეპრის დასავლეთ ნაპირთან, რითაც უზრუნველყოფს წარმატებულ ბრძოლას ველიკი ბუკრინის რეგიონში ხიდების გაფართოებისთვის.
მაგრამ, სანამ ოპერაცია მომზადდა, მე-3 გვარდიის სატანკო არმიის საბჭოთა ჯარებმა 1943 წლის 22 სექტემბრის ღამეს უკვე გადალახეს დნეპერი დნეპრით. План операции(который был утвержден Жуковым уже 19 сентября 1943) при этом изменён не был( первый звоночек), ამრიგად, დაშვებამ მიიღო წმინდა თავდაცვითი დავალება - თავიდან აიცილოს მტრის გაძლიერება ხიდამდე.
По первоначальному плану операция предусматривала участие около 10 000 десантников из 1,3 и 5-й воздушно-десантных бригад(вдбр) из тяжелого вооружения им полагалось 24 пушки калибра 45-мм,пулеметы,противотанковые ружья и минометы на всех. Командующим всех трех бригад назначили генерал-майора И. И. Затевахина,он был кадровым военным, имел опыт боев на Халхин-Голе,в десантных войсках с 1936 года.
დესანტის მომზადებაზე პასუხისმგებლობა დაეკისრა საჰაერო-სადესანტო ძალების მეთაურს, გენერალ-მაიორ ა.გ.კაპიტოხინს.ის 1942 წლიდან იყო საჰაერო სადესანტო ძალებში,მაგრამ მისი საბრძოლო გამოცდილება საკმარისი იქნებოდა ორისთვის.ახლა კი არც მას და არც ზათევახინს არ უშვებდნენ. ფრონტ შტაბში ოპერაციის დაგეგმვას ყურადღება არ მიაქციოთ!( второй звоночек). ხიდზე მათი დაშვება არ იყო ნავარაუდევი, მათ შტაბიდან მინდობილ დანაყოფებს უნდა გაჰყოლოდნენ.
То есть те,(напомню Воронежским фронтом в то время командовал Ватутин) кому они должны были обеспечивать прикрытие для успешной высадки на Букринском плацдарме попросту не допустили их до планирования собственной операции,видимо комфронту было виднее что должен и как высаживаться десант.
დესანტისთვის გამოიყო 150 ილ-4 და ბ-25 მიტჩელი ბომბდამშენი, 180 სატრანსპორტო თვითმფრინავი Li-2, 10 ბუქსირი თვითმფრინავი და 35 A-7 და G-11 სადესანტო პლანერი. სადესანტო საავიაციო საფარი განხორციელდა მე-2 საჰაერო არმიის მიერ, ოპერაციაში ყველა საავიაციო ძალების მოქმედებების კოორდინაციას ახორციელებდა შორეული ავიაციის მეთაურის მოადგილე, ავიაციის გენერალ-ლეიტენანტი ნ.ს. სკრიპკო. სადესანტო ოპერაციების შემდგომი მხარდაჭერისთვის. გამოიყო შორი დისტანციური საარტილერიო და საავიაციო დანაყოფები და დაინიშნა სპიკერები ( არ გამოაგდეს სადესანტო ძალით).
სიჩქარის გამო (ასეთი დიდი ოპერაციის გეგმა 2 დღეში დამტკიცდა!) ბრიგადებმა დროულად ვერ შეძლეს სადესანტო აეროდრომებზე კონცენტრირება, ოპერაციის დაწყება 21 სექტემბერს იგეგმებოდა, მაგრამ ბრიგადებმა მხოლოდ შეკრება შეძლეს. 24 სექტემბრისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ ოპერაციის დაწყების დრო 1943 წლის 24 სექტემბრის 18:30 საათზე იყო დაწესებული.
ასევე, მხოლოდ 24 სექტემბერს ვატუტინმა მიიტანა თავისი გეგმა ზათევახინსა და კაპიტოხინში!
მათ მოუწიათ ბრიგადის მეთაურების შეკრება და დავალება X საათამდე რამდენიმე საათით ადრე, მათ კი, თავის მხრივ, მხოლოდ მოკლედ შეძლეს ჯარისკაცებს თვითმფრინავში დაშვების მიზნები და ამოცანები გაეცნობებინათ.
მხოლოდ უხეში წარმოდგენა არსებობდა სადესანტო ზონაში მტრის ძალების შესახებ.
ასე რომ, 18:30 საათზე, მე-3 საჰაერო სადესანტო ბრიგადადან 3100 ადამიანი (სრული ბრიგადა) და მე-5 საჰაერო სადესანტო ბრიგადის 1525 ადამიანი (ბრიგადის ნაწილი) პირველი რეისით აფრინდა. მეორე გამოძახება იგეგმებოდა მე-5 საჰაერო სადესანტო ბრიგადის დარჩენილი ნაწილისა და მთელი 1-ლი სადესანტო ბრიგადის გაგზავნისთვის.
როგორც მოგვიანებით გაირკვა, დამხმარე ჯგუფი, რომელიც უნდა აღენიშნა სადესანტო ადგილი, არც კი იყო დაგეგმილი; როგორც ჩანს, ვატუტინის გეგმა არ იყო გათვალისწინებული; ბუკრინსკის ხიდზე მდებარე ჯარების პარტიზანები და დაზვერვა, ანუ ის ადამიანები, რომლებიც შეეძლო სადესანტო ადგილის მითითება, ასევე არ იყო ინფორმირებული.
სადესანტო ზონას მიახლოებისას თვითმფრინავებს ძლიერი საზენიტო ცეცხლი გაუხსნეს ( საოცარი დიახ) რის შედეგადაც ისინი აიძულეს სიმაღლეზე მოეპოვებინათ, ზოგიერთმა პილოტმა მთლიანად დაკარგა ორიენტაცია.
ამის შედეგი იყო ჯარების დაშვება 2000 მეტრის სიმაღლიდან, სადესანტო გავრცელება იყო 30-100 კმ! ( რჟიშჩევიდან ჩერკასიამდე)
ორიენტაციის დაკარგვის შედეგად 13-მა თვითმფრინავმა ვერ იპოვა სადესანტო ადგილები და მედესანტეებთან ერთად დაბრუნდა აეროდრომებზე, ერთი თვითმფრინავის ეკიპაჟმა მებრძოლები პირდაპირ დნეპერში დაიხრჩო (ყველა დაიხრჩო), ზოგი კი - მათი ჯარების პოზიციებზე ( ასე დაეშვა 230 მედესანტე) რამდენიმე თვითმფრინავის მებრძოლების სადესანტო ადგილები საერთოდ ვერ დადგინდა, მათი ბედის შესახებ არაფერია ცნობილი.
მოწოდებული 1300 კონტეინერიდან მხოლოდ 690 იქნა გადმოყრილი, ყველა არტილერია და ნაღმტყორცნები არ იქნა გადმოყრილი.
და ეს არ არის ყველაზე უარესი, იმის გამო, რომ სადესანტო ზონის დაზვერვა არ განხორციელებულა, სადესანტო ძალა სიტყვასიტყვით დაეშვა მათ თავზე ( დუდარეის რაიონში ისინი პირდაპირ დაეცნენ მე-10 მოტორიზებული ქვეითი დივიზიის სვეტს, რომელიც მოძრაობდა ბალიკის მიმართულებით.) გერმანელი ჯარისკაცები, როგორც წინა დღეს გაირკვა, გერმანიის რეზერვები მიუახლოვდნენ ტერიტორიას 3 ქვეითი, 1 მოტორიზებული, 1 სატანკო დივიზიის ოდენობით.
1943 წლის 25 სექტემბრის დილისთვის არავინ დაუკავშირდა შტაბს და მათ გადაწყვიტეს არ ჩამოეშვათ მედესანტეები 1-ლი სადესანტო ბრიგადადან და მე-5 საჰაერო სადესანტო ბრიგადადან დარჩენილები, რომლებიც ელოდნენ განლაგებას სიტუაციის გარკვევამდე. მოგვიანებით გაირკვა, რომ თვითმფრინავი, რომელშიც იმყოფებოდა მე-3 საჰაერო სადესანტო ბრიგადის სარდლობა, ჩამოაგდეს მიახლოებით, ხოლო დარჩენილი მედესანტეები, ფართო გაფანტვის გამო, იყოფა მცირე ჯგუფებად და უფრო ხშირად მარტო და არა. ჰქონდეთ ერთი ბრძანება.ასევე ჩქარობის შედეგად ბევრმა არ იცოდა საერთო კრების ადგილი ასეთი სიტუაციის შემთხვევაში. 24 სექტემბრის საღამოსთვის დესანტის მხარესთან ჯერ კიდევ არ იყო კომუნიკაცია და დესანტის პოზიციის შესახებ ინფორმაციის გარეშე, ფრონტის სარდლობამ გონივრულად გადაწყვიტა უარი ეთქვა დესანტის მეორე ეშელონის დაშვებაზე.
ამასობაში გერმანელებმა თავიანთ სარდლობას შეატყობინეს, რომ 25 სექტემბრის საღამოს მათ მოკლეს 692 მედესანტე, ტყვედ აიყვანეს კიდევ 209 და ოთხი მთელი დღე აქტიურად დაიჭირეს მედესანტეები.
მედესანტეები საკუთარ თავს უზრუნველყოფდნენ, ჯგუფებად დაყოფილი და მარტოხელები იბრძოდნენ.
მაგალითად, 25 სექტემბრის საღამოს, სოფელ გრუშევოს აღმოსავლეთით ტყეში, მე-3 საჰაერო სადესანტო ბრიგადის დაახლოებით 150 ჯარისკაცი იბრძოდა განსაკუთრებულად ჯიუტ ბრძოლაში (ყველა მათგანი გმირულად დაიღუპა).
ზოგმა გადაწყვიტა ბუკრინსკის ხიდზე საკუთარი თავის გარღვევა, ზოგმა საპირისპირო მიმართულებით წავიდა კანევსკის და ტაგჩინსკის ტყეებისკენ, პარტიზანებთან. მაგალითად, სექტემბრის ბოლოს, კანევსკის ტყეში მოქმედებდა მედესანტეების 600-კაციანი ჯგუფი. ფართობი.
5 ოქტომბრისთვის, მე-5 საჰაერო სადესანტო ბრიგადის მეთაურმა, ლეიტენანტმა პოლკოვნიკმა პ.მ. სიდორჩუკმა გააერთიანა კანევსკის ტყეში მოქმედი რამდენიმე ჯგუფი (ქალაქ კანევის სამხრეთით, დაახლოებით 1200 ადამიანი). მან გადარჩენილი მებრძოლებისგან შექმნა კომბინირებული ბრიგადა, დაამყარა ურთიერთობა ადგილობრივ პარტიზანებთან (900-მდე ადამიანი) და მოაწყო აქტიური საბრძოლო მოქმედებები მტრის ხაზების უკან. როდესაც 12 ოქტომბერს მტერმა მოახერხა მე-5 ბრიგადის საბაზისო ტერიტორიის ალყაში მოქცევა, 13 ოქტომბრის ღამეს ღამის ბრძოლაში შემოვლითი რგოლი დაირღვა და ბრიგადა კანევსკის ტყიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთით ტაგაჩინსკისკენ გაემართა. ტყე (ქალაქ კორსუნ-შევჩენკოვსკის ჩრდილოეთით 15-20 კილომეტრი). იქ მებრძოლებმა კვლავ დაიწყეს აქტიური დივერსიული ოპერაციები, პარალიზებულია მოძრაობა რკინიგზაზე და გაანადგურეს რამდენიმე გარნიზონი. როდესაც მტერმა იქ ტანკებით დიდი ძალები შეკრიბა, ბრიგადამ მეორე გარღვევა მოახდინა და 50 კილომეტრით გადავიდა ჩერკასის დასავლეთით მდებარე ტერიტორიისკენ. იქ კონტაქტი დამყარდა მე-2 უკრაინის ფრონტის 52-ე არმიასთან, რომლის თავდასხმის ზონაში აღმოჩნდა ბრიგადა. ერთიანი გეგმის მიხედვით მოქმედებით, წინა და უკნიდან ერთობლივი შეტევით, მედესანტეებმა დიდი დახმარება გაუწიეს არმიის ნაწილებს ამ სექტორში დნეპერის გადაკვეთაში 13 ნოემბერს. შედეგად, დაიპყრო სამი დიდი სოფელი - თავდაცვითი სიმაგრე, მნიშვნელოვანი ზარალი მიაყენეს მტერს, 52-ე არმიის ქვედანაყოფების მიერ დნეპრის წარმატებული გადაკვეთა და ხიდის აღება სვიდოვოკის მიდამოში. უზრუნველყოფილი იყო სეკირნი, ლოზოვოკი.

ოპერაციის შედეგად ამხანაგმა სტალინმა დაგმო თავისი თანამებრძოლები უმაღლესი სარდლობის შტაბის No30213 დირექტივით.
სკრიპკო, ჟუკოვა და ამხანაგი. ვატუტინი, რომელსაც უნდა გაეკონტროლებინა დესანტის მომზადება და ორგანიზაცია. და ცოდვისგან მან ამოიღო ფსონის რეზერვში დარჩენილი ერთნახევარი ბრიგადა.

მიუხედავად ოპერაციის არაკომპეტენტური ორგანიზებისა, თავად მედესანტეებმა რთულ ვითარებაში გამბედაობა და გმირობა გამოიჩინეს. სხვადასხვა შეფასებით, მთელი დესანტიდან 400-დან 1500-მდე ადამიანი იყო.
OBD მემორიალი კეთილსინდისიერად გვამცნობს

საჰაერო სადესანტო ჯარები. რუსული სადესანტო ალეხინ რომან ვიქტოროვიჩის ისტორია

DNIPRO AIR Landing OPERATION

1943 წლის ზაფხულის განმავლობაში საჰაერო სადესანტო დივიზიები მონაწილეობდნენ წითელი არმიის სახმელეთო ოპერაციებში. მე -2, მე -3, მე -4, მე -5, მე -6, მე -8 და მე -9 გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიები დაინიშნა სტეპის ფრონტზე, ამ დივიზიებიდან ბევრმა მიიღო მონაწილეობა კურსკის ბრძოლაში. კურსკის ბულგეში ასევე მონაწილეობდნენ მე-13 და 36-ე გვარდიის მსროლელი დივიზიები, რომლებიც შეიქმნა საჰაერო სადესანტო კორპუსის საფუძველზე. ზაფხულის ბოლოს, 1-ლი, მე-7 და მე-10 გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიები გადაიყვანეს ხარკოვის რეგიონში და გახდნენ არმიების ნაწილი: 1-ლი და მე-10 დაექვემდებარა 37-ე არმიას, მე-7 გახდა 52-ე არმიის ნაწილი.

ასევე, მთელი ზაფხული დაეთმო უზენაესი სარდლობის რეზერვის 20 ცალკეული გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის შევსებასა და მომზადებას. ყველა საჰაერო ხომალდი განლაგებული იყო მოსკოვის რეგიონში.

1943 წლის სექტემბრის მეორე ნახევრისთვის საბჭოთა ჯარებმა მიაღწიეს დნეპერს და მაშინვე აიღეს რამდენიმე ხიდი. წითელი არმიის ჯარების დნეპერთან მიახლოებამდე რამდენიმე კვირით ადრე, საჰაერო სადესანტო ძალების სარდლობამ დაიწყო მუშაობა საჰაერო სადესანტო ოპერაციაზე, რომელიც უნდა ხელი შეუწყოს დნეპერის გადაკვეთას და წვლილი შეიტანოს კიევის გარემოცვაში და განთავისუფლებაში.

1943 წლის 16 სექტემბრისთვის საჰაერო სადესანტო ძალების შტაბმა დაასრულა ოპერაციის შემუშავება, დაადგინა სადესანტო ძალების მიზანი, შემადგენლობა და ამოცანები და მეორე დღესვე მიიღო გადაწყვეტილება საჰაერო სადესანტო ოპერაციის ჩატარების შესახებ შტაბმა. ოპერაციის გენერალური გეგმა იყო დნეპრის მარცხენა სანაპიროზე დაეშვა ექვსი მცველი საჰაერო სადესანტო ბრიგადა, გაერთიანებული ორ კონსოლიდირებულ კორპუსში, რომლებიც უნდა აღკვეთონ მტრის ჯარების გადაჯგუფება, როდესაც დნეპერის გადაკვეთა დაიწყეს წითელი არმიის ნაწილებმა. სახმელეთო ძალები. პირველი, ვინც დაეშვა კანევის რაიონში (ვორონეჟის ფრონტის შეტევის ზონაში) იყო კონსოლიდირებული კორპუსის დაშვება, რომლის მეთაურად დაინიშნა გენერალი I. I. Zatevakhin. მეორე კორპუსი A.G. კაპიტოხინის ხელმძღვანელობით რამდენიმე დღის შემდეგ უნდა დაეშვა სამხრეთ ფრონტის შეტევის ზონაში.

19 სექტემბერს უმაღლესი სარდლობის შტაბის წარმომადგენელმა გ.კ.ჟუკოვმა დაამტკიცა საოპერაციო გეგმა. 21 სექტემბერს გაფრთხილებული იქნა ექვსი გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადა: 1-ლი, მე-3, მე-4, მე-5, მე-6 და მე-7 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადა. 1-ლი, მე-3 და მე-5 დაინიშნა ვორონეჟის ფრონტზე, მე-4, მე-6 და მე-7 - სამხრეთ ფრონტზე. პარაშუტების გადაფუთვა, ასევე ტვირთის მოთავსება რბილ პარაშუტის პარკებში. ამის შემდეგ, ბრიგადების ნაწილები სარკინიგზო გზით გადანაწილდნენ სუმის რეგიონში, ლებედინის, სმოროდინოსა და ბოგოდუხოვის აეროდრომების მიდამოებში.

დესანტის მიზანი იყო რეზერვების დაბლოკვა, რომელიც გერმანელებს შეეძლოთ შეექმნათ დნეპერის გადაკვეთის მოსაგერიებლად ბუკრინსკის ხიდთან.

23 სექტემბრისთვის შეიქმნა საჰაერო-სადესანტო ჯარების ოპერატიული ჯგუფი, რომელიც უნდა აკონტროლებდა დესანტებს. ჯგუფი მდებარეობდა ლებედინის აეროდრომზე, შორ მანძილზე მოქმედი ავიაციის ოპერატიული ჯგუფის საკონტროლო პუნქტთან და მე-2 საჰაერო არმიის შტაბთან ახლოს. მალე ჯგუფმა მიიღო პირდაპირი კონტაქტი 40-ე არმიის შტაბთან, რომლის ზონაშიც იგეგმებოდა პირველი დესანტის ჩამოგდება.

მე-2 საჰაერო არმიის სადაზვერვო თვითმფრინავებმა დაიწყეს მოახლოებული ვარდნის ტერიტორიების გადაღება და სიტუაციის გასარკვევად მტრის ხაზების მიღმა ასევე განლაგდნენ მე-40 არმიის სადაზვერვო სააგენტოები.

აეროდრომის განსახორციელებლად ჩართული იყო 180 სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი Douglas და Li-2 (1st, 53th and 62nd ADD aviation divisions) და 35 glider. ბრიგადის არტილერია უნდა დაეშვა პლანერებით. მანძილი აეროდრომებსა და ჩაშვების ზონებს შორის იყო 175–220 კილომეტრი, რამაც შესაძლებელი გახადა ორი ან სამი გაფრენა ერთ ღამეში.

საჰაერო სადესანტო თავდასხმის ინტერესებიდან გამომდინარე, დაგეგმილი იყო გარღვევის საარტილერიო კორპუსის ცეცხლსასროლი ძალის გამოყენება, რისთვისაც სადესანტო ძალაში შეიყვანეს სპოტერული არტილერისტები, ხოლო საარტილერიო ცეცხლის გასაკონტროლებლად გამოიყო სპოტერული თვითმფრინავების ესკადრა. ამ დროისთვის უკვე განსაზღვრული იყო საარტილერიო ცეცხლის ტიპები და განისაზღვრა დესანტის მოთხოვნით ბარაჟის ცეცხლის გამოყენების ადგილები.

22 სექტემბერს, ვორონეჟის ფრონტის მოწინავე შენაერთებმა დაიკავეს პირველი ხიდები დნეპერზე. 23 სექტემბრის შუა დღისთვის, ფრონტის ძალების მეთაურმა, გენერალმა ნ.ფ.ვატუტინმა, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის მეშვეობით, განმარტა სადესანტო ძალების ამოცანა. გადაწყდა პირველი ორი ბრიგადის გათავისუფლება 1943 წლის 25 სექტემბრის ღამეს.

დნეპერის საჰაერო სადესანტო ოპერაციის მომზადების დაჩქარება გამოწვეული იყო დროის კატასტროფული ნაკლებობით, რამაც შემდგომში იმოქმედა მთელი ოპერაციის შედეგებზე...

ბრიგადის მეთაურებმა ოპერაციის შესახებ გადაწყვეტილებები მხოლოდ 24 სექტემბრის ბოლოს მიიღეს - თვითმფრინავში ჩასვლამდე ფაქტიურად საათნახევარი. საბრძოლო მისია ასეულსა და ოცეულის მეთაურებს თვითმფრინავზე ასვლისთანავე ეცნობა და პერსონალმა საბრძოლო დავალება უკვე ჰაერში მიიღო.

101-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის თვითმფრინავების წინასწარი რაზმი, საბჭოთა კავშირის გმირი ვალენტინა გრიზოდუბოვას მეთაურობით, მე-3 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის მედესანტეებთან ერთად, აფრინდა 18:30 საათზე. ორი საათის შემდეგ აფრინდნენ თვითმფრინავები, რომლებითაც მე-5 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის ჯარისკაცები იმყოფებოდნენ. მთლიანობაში, 25 სექტემბრის ღამეს განხორციელდა 298 გაფრენა (დაგეგმილი 500-ის ნაცვლად), მე-3 გვარდიული ბრიგადის 3050 ადამიანი და 432 კონტეინერი და მე-5 გვარდიული ბრიგადის 1525 ადამიანი და 228 კონტეინერი ჩამოაგდეს. სადესანტო არტილერია არ იყო გაშვებული ჰაერში, ვინაიდან სმოროდინოს აეროდრომს ამ დროისთვის არ მიუღია საწვავის საჭირო რაოდენობა. ასევე, ბოგოდუხოვის აეროდრომზე საწვავის ნაკლებობის გამო, შუაღამისას მე-5 ბრიგადის ქვედანაყოფების დაშვება შეჩერდა. და მხოლოდ ლებედინის აეროდრომიდან ღამის ბოლომდე დასრულდა მე-3 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის დანაყოფების განთავისუფლება.

შედეგად, პირველ ღამეს 2017 ადამიანი და ტვირთით 590 კონტეინერი არ იქნა გადმოყრილი გეგმიური ნომრიდან.

დაშვება განხორციელდა რთულ ამინდის პირობებში, მტრის ძლიერი საზენიტო ცეცხლით, რის შედეგადაც შორ მანძილზე მყოფმა ავიაციამ სამი თვითმფრინავი დაკარგა. ერთ-ერთ ჩამოგდებულ თვითმფრინავში შედიოდა მე-3 გვარდიის ბრიგადის მთელი სარდლობა, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ბრიგადის მეთაური, პოლკოვნიკი P.I. კრასოვსკი. ისინი ყველა დაიღუპნენ. საბჭოთა კავშირის გმირის ი.პ. კონდრატიევის ნახსენებია, რომ მე-3 ბრიგადის მეთაური, ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ვ.კ. შესაძლოა, გონჩაროვი, როგორც პირველი ბრიგადის მეთაური, კრასოვსკის გარდაცვალების შემდეგ, სასწრაფოდ დაინიშნა უკვე დაშვებული მე-3 ბრიგადის მეთაურად და მაშინვე პარაშუტით ჩასვეს გერმანიის უკანა მხარეს.

ბევრმა თვითმფრინავის ეკიპაჟმა ვერ იპოვა თავისი საყრდენი და აირთავდა დანიშნულ ტერიტორიებს შორს. შედეგად, მედესანტეების მნიშვნელოვანი რაოდენობა პირდაპირ დაეშვა გერმანული 112-ე და 255-ე ქვეითი დივიზიების საბრძოლო ფორმირებებზე, ასევე 24-ე და 48-ე სატანკო კორპუსებზე, სადაც ისინი თითქმის მაშინვე განადგურდნენ ან დაიპყრეს. ასევე, ბევრი მედესანტე ჩავარდა დნეპერში და დაიხრჩო, რიგი მედესანტეები პარაშუტით გადაიყვანეს თავიანთი ჯარების საბრძოლო ფორმირებებზე და შემდგომ დაბრუნდნენ არასადესანტო ქვედანაყოფების ადგილას.

უკვე დაშვების პროცესში გაირკვა, რომ ოპერაცია გეგმის მიხედვით არ წარიმართა. კომუნიკაცია (და, შესაბამისად, კონტროლი) სადესანტო ნაწილებთან დაიკარგა. დაგეგმილი სადესანტო არეალის ნაცვლად 10-დან 14 კილომეტრზე, სადესანტო ძალების რეალური გავრცელება იყო 30/90 კილომეტრი.

ოპერაციის მომზადების დროს დაშვებულმა შეცდომებმა დესანტები ყველაზე რთულ პირობებში მოაქცია. მეთაურების ყველა მცდელობა, შეკრებილიყვნენ თავიანთი ქვედანაყოფები ღამით, წარუმატებელი აღმოჩნდა.

გააცნობიერეს რა მოხდა, საჰაერო სადესანტო ძალების შტაბმა გადაწყვიტა შემდგომი დაშვების შეჩერება. დესანტის ძალებთან კონტაქტის დამყარების მცდელობები დიდი ხნის განმავლობაში წარუმატებელი იყო. 28 სექტემბრის ღამეს სამი სპეცდანიშნულების ჯგუფი რადიოსადგურებით ჩავარდა სადესანტო ზონაში, მაგრამ მათი ბედი უცნობი რჩებოდა. 28 სექტემბერს ნაშუადღევს ფრონტის ხაზის უკან გაგზავნილი Po-2 თვითმფრინავი ჩამოაგდეს. ამავდროულად, სადაზვერვო თვითმფრინავმა აღმოაჩინა მტრის დიდი ძალების კონცენტრაცია, რომელიც აქამდე არ შეუმჩნევია.

თუმცა, დესანტიდან პირველი დღის ბოლოს, მედესანტეების ორმოცამდე მცირე ჯგუფი გაერთიანდა რაიონში რჟიშჩევიდან ჩერკასამდე. ამ ჯგუფებმა დაიწყეს მტრისთვის მგრძნობიარე დარტყმების მიყენება. მაგალითად, 30 სექტემბერს, სოფელ ფოტოკში უფროსი ლეიტენანტი ს.გ. განადგურდა თვითმფრინავის იარაღი და 30-მდე მანქანა. რამდენიმე საათის შემდეგ იმავე ჯგუფმა გაანადგურა გერმანული საარტილერიო კოლონა. უფროსმა ლეიტენანტმა პეტროსიანმა მოაწყო ჩასაფრება გერმანული საარტილერიო დივიზიის მარშრუტზე და, როდესაც ნაცისტური სვეტი ჩასაფრების მთელ სიღრმეში იყო ჩასმული, მან ცეცხლის გახსნის ბრძანება გასცა. ბრძოლის შედეგად განადგურდა 80-მდე ფაშისტი, 15 მანქანა, 6 თოფი და ორი ნაღმმტყორცნი.

5 ოქტომბერს, კანევსკის ტყეში, ლეიტენანტმა პოლკოვნიკმა პ.მ. სიდორჩუკმა გააერთიანა მედესანტეების რამდენიმე რაზმი, რითაც ჩამოაყალიბა მე-3 ბრიგადა, რომელიც შედგებოდა სამი ბატალიონისა და ოთხი საბრძოლო დამხმარე ოცეულისგან: სადაზვერვო, საპარსი, ტანკსაწინააღმდეგო და კომუნიკაციები. მეორე დღეს, რადიოსადგურთან ერთად ჯგუფი გაემგზავრა ბრიგადის ადგილზე და იმავე დღეს, პირველად დაშვების შემდეგ, გაიმართა კომუნიკაციის სხდომა მე-40 არმიის სარდლობასთან.

მთელი იმ დროის განმავლობაში, რაც მტრის ხაზს მიღმა იყო, ბრიგადა აწარმოებდა აქტიურ საბრძოლო მოქმედებებს. გერმანელებმა გაგზავნეს მნიშვნელოვანი ძალები ბრიგადის გასანადგურებლად, მაგრამ ვერასოდეს შეძლეს ასეთი ძლიერი საჰაერო ხომალდის დივერსიული ჯგუფის აღმოფხვრა მათ უკანა მხარეს. დივერსიული მისიების შესრულების გარდა, ბრიგადამ ჩაატარა მტრის თავდაცვის სისტემის დეტალური დაზვერვა დნეპრის გასწვრივ, რაც მაშინვე შეატყობინეს უმაღლეს შტაბს.

26 ოქტომბრისთვის ბრიგადას უკვე ჰყავდა 1200-მდე ადამიანი, რამაც შესაძლებელი გახადა მეოთხე ბატალიონის შექმნა ოქტომბრის ბოლოს. ასევე ბრიგადასთან ერთად მოქმედებდნენ პარტიზანული რაზმები "სამშობლოსათვის", "კოციუბინსკის სახელი", "ბატია" (მეთაური კ.კ. სოლოდჩენკო), "ჩაპაევის სახელი" (მეთაური მ.ა. სპეჟევოი), "მებრძოლი" (მეთაური - პ. ნ. მოგილნი), გრუ-ს გენერალური შტაბის 720-ე პარტიზანული რაზმი.

12 ნოემბრის ღამეს ბრიგადის ადგილზე Po-2 თვითმფრინავით მივიდა 52-ე არმიის შტაბის უფროსის თანაშემწე მაიორი დერგაჩოვი, რომელმაც ბრიგადის მეთაურს მოახსენა 52-ე ჯარების მიერ დნეპერის გადაკვეთის პროცედურა. Არმია. 14 ნოემბრის ღამეს, 254-ე ქვეითი დივიზიის ნაწილებმა დაიწყეს დნეპერის გადაკვეთა, ბრიგადა დაეხმარა გადაკვეთას და შემდგომში, დივიზიის ნაწილებთან ერთად, მონაწილეობა მიიღო გერმანული ჯარების დამარცხებაში ჩერკასის რეგიონში.

28 ნოემბერს მე-3 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის ნაწილებმა პოზიციები დათმეს მე-7 გვარდიულ საჰაერო სადესანტო დივიზიას და გაიყვანეს ქალაქ კირჟაჩში მუდმივ განლაგების პუნქტში.

დნეპერის საჰაერო სადესანტო ოპერაციის დროს 2500-ზე მეტი ადამიანი, ვინც დაეშვა, დაიღუპა ან დაიკარგა. მტრის ხაზებს მიღმა ბრძოლების დროს მედესანტეებმა, პარტიზანებთან ერთად, გაანადგურეს სამი ათასი ფაშისტი, გადააყენეს 15 მტრის მატარებელი, გაანადგურეს 52 ტანკი, 6 თვითმავალი იარაღი, 18 ტრაქტორი, 227 სხვადასხვა მანქანა და მრავალი სხვა აღჭურვილობა. აღსანიშნავია, რომ მე-3 გვარდიული საჰაერო სადესანტო ბრიგადის საბრძოლო ბანერი თავის დანაყოფებთან ერთად მტრის ხაზებს უკან დაეშვა. დესანტის დროს, საბრძოლო ბანერი იმყოფებოდა კაპიტან მ. განენკოს ოჯახმა შეინარჩუნა ბრიგადის საბრძოლო ბანერი და 1944 წლის დასაწყისში ანატოლი განენკომ ბანერი საბჭოთა სარდლობას გადასცა. ამ საქმისთვის, ძმებს განენკო, ღონისძიებიდან 32 წლის შემდეგ, მედესანტეების ვეტერანების თხოვნით, დაჯილდოვდნენ მედლებით "გამბედაობისთვის".

1944 წლის 24 აპრილს დნეპრის დესანტის სამ მონაწილეს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება:

მე-5 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის მე-2 ქვეითი ბატალიონის მეთაური, მაიორი ა.ა. ბლუვშტეინი;

მე-3 ქვეითი ბატალიონის, მე-5 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის მეთაური, უფროსი ლეიტენანტი ს.გ. პეტროსიანი;

მე-5 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის PTR მსროლელმა, უმცროსი სერჟანტი ი.პ. კონდრატიევი, რომელმაც 1943 წლის 13–16 ნოემბერს სვიდოვკის მხარეში გამართულ ბრძოლაში გაანადგურა 4 ტანკი, 2 ჯავშანტექნიკა და 3 სატვირთო მანქანა ქვეითებთან PTR ცეცხლით. ბრძოლაში დაიჭრა ზურგში და ტრავმის გამო 1944 წელს დემობილიზდა.

მომავალმა ცნობილმა კინორეჟისორმა გრიგორი ჩუხრაიმ მონაწილეობა მიიღო დნეპრის დესანტში - შემდეგ ის იყო ლეიტენანტი, საკომუნიკაციო ოცეულის მეთაური. ომმა თავისი კვალი დატოვა ამ შესანიშნავი რეჟისორის შემოქმედებაზე – ამის დანახვა შეგიძლიათ მის მიერ გადაღებული ფილმების ყურებით.

აღსანიშნავია შემდეგი ფაქტიც: მე-5 გვარდიული საჰაერო სადესანტო ბრიგადის შემადგენლობაში, სამედიცინო ინსტრუქტორი ნადეჟდა ივანოვნა გაგარინა (მიხაილოვა), რომელიც მაშინ მხოლოდ 16 წლის იყო (!), დაეშვა მტრის ხაზებს მიღმა. სვიდოვოკისა და სეკირნის მიდამოებში გამართულ ბრძოლებში მან, როგორც ბატალიონის ერთადერთი გადარჩენილი სამედიცინო მუშაკი, დახმარება გაუწია 25 დაჭრილ მედესანტეს, მაგრამ თავად ორჯერ დაიჭრა. 65 დღის განმავლობაში იგი, ყველა სხვა მედესანტესთან ერთად, მტკიცედ გაუძლო განსაცდელებს, რაც მას შეემთხვა. გაგარინს დაჯილდოვდა მედალი "სამხედრო დამსახურებისთვის". ამ მოვლენებიდან 51 წლის შემდეგ, 1994 წლის მაისში, ქალაქ ეკატერინბურგში, მან გახსნა საჰაერო სადესანტო ძალების მუზეუმი და გახდა მისი დირექტორი.

გაგარინას გარდა, დესანტის შემადგენლობაში შედიოდნენ მრავალი ქალი, რომლებიც იყვნენ სამედიცინო მუშაკები და მეგზური. მისიიდან დაბრუნების შემდეგ გადარჩენილებს ორდენები და მედლები გადაეცათ.

საბჭოთა მედესანტეების მიერ გამოვლენილი მასიური გმირობის მიუხედავად, სადესანტო მიზნები ვერ მიღწეულ იქნა. დნეპრის დესანტის პირველი შედეგების საფუძველზე, უმაღლესმა სარდლობის შტაბმა დაუყოვნებლივ უპასუხა. 1943 წლის 3 ოქტომბერს გამოიცა შტაბის დირექტივა No20213 „ვორონეჟის ფრონტზე საჰაერო-სადესანტო თავდასხმის წარუმატებლობის მიზეზების შესახებ“.

თუმცა, ამის მიუხედავად, სამხრეთ ფრონტის შტაბმა დაგეგმა ოპერაცია, რომელიც ითვალისწინებდა მე-6 და მე-7 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის დანაყოფების დაშვებას დნეპრის მიღმა და მაშინვე 1943 წლის 13 ოქტომბერს გამოიცა შტაბის დირექტივა No20222, რომელიც პირდაპირ მიუთითებდა ღამის საჰაერო წვეთების დაშვების აკრძალვაზე.

1-ლი, მე-4, მე-6 და მე-7 ბრიგადები და მე-5 ბრიგადის ძალების ნაწილი, რომლებიც მტრის ხაზებს უკან არ ჩააგდეს, ოქტომბრის შუა რიცხვებში დაბრუნდნენ მუდმივ განლაგების პუნქტებში.

ოქტომბრის ბოლოს, 1-ლი, მე-2 და მე-11 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადები გაერთიანდა მე-8 გვარდიის საჰაერო სადესანტო კორპუსში და გადაიყვანეს 1-ლ ბალტიის ფრონტზე, სადაც დაგეგმილი იყო საჰაერო სადესანტო დაშვება. თუმცა დესანტი არ შედგა, კორპუსის კონტროლი სახმელეთო ძალებს გადაეცა და ბრიგადები 1943 წლის 15 დეკემბერს მუდმივ განლაგების პუნქტში დააბრუნეს.

გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიები მონაწილეობდნენ დნეპერის გადაკვეთაში, როგორც ჩვეულებრივი ქვეითი. კერძოდ, ცნობილი ევენკის სნაიპერი I.N. კულბერტინოვი მსახურობდა მე-2 გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიის მე-7 გვარდიაში, რომელმაც დნეპერისთვის ბრძოლის დროს მოკლე დროში გაანადგურა 59 ნაცისტი. საერთო ჯამში, ომის ბოლოს, სნაიპერმა მოკლა 484 ფაშისტი.

კორსუნ-შევჩენკოვოს ოპერაციაში მონაწილეობა მიიღეს 1-ლი, მე-2, მე-5, მე-6 და მე-7 გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიებმა, ასევე 41-ე გვარდიის მსროლელმა დივიზიამ.

კიროვოგრადის განთავისუფლებაში მონაწილეობა მიიღეს მე-6 და მე-9 გვარდიულმა საჰაერო-სადესანტო დივიზიებმა და მე-13 გვარდიულმა მსროლელმა დივიზიამ.

ავტორის წიგნიდან დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია (VO). TSB

ავტორის წიგნიდან დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია (DN). TSB

ავტორის წიგნიდან დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია (DE). TSB

ავტორის წიგნიდან დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია (KA). TSB

ავტორის წიგნიდან დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია (KE). TSB

ავტორის წიგნიდან დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია (CU). TSB

ავტორის წიგნიდან დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია (MO). TSB

წიგნიდან საჰაერო სადესანტო ძალები. რუსული დესანტის ისტორია ავტორი ალეხინ რომან ვიქტოროვიჩი

წიგნიდან ციტატებისა და ფრაზების დიდი ლექსიკონი ავტორი დუშენკო კონსტანტინე ვასილიევიჩი

საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობა 1930–1931 წლებში 1930 წელს წითელი არმიის საჰაერო ძალები შეიარაღებული იყო ამერიკული პარაშუტებით კომპანია ირვინისგან, რომელიც შეძენილია პირდაპირ აშშ-დან. 1930 წლის გაზაფხულზე აშშ-ს ეწვია მ.ა. სავიცკი, რომელსაც დავალება ჰქონდა შეედარებინა ჩვენი ტექნიკური პროექტები.

წიგნიდან სპეცსამსახურები და სპეცრაზმი ავტორი კოჩეტკოვა პოლინა ვლადიმეროვნა

სატრანსპორტო სადესანტო ავიაცია და საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობა 1936–1941 წლებში მძიმე ბომბდამშენი TB-3 1930 წელს ახალმა მძიმე ოთხძრავიანმა თვითმფრინავმა ANT-6 შეასრულა თავისი პირველი ფრენა და უკვე 1932 წლის აპრილში დაიწყო მისი მასობრივი წარმოება სახელწოდებით TB-3-. 4M -17, ან

წიგნიდან ძირითადი სპეციალური ძალების მომზადება [ექსტრემალური გადარჩენა] ავტორი არდაშევი ალექსეი ნიკოლაევიჩი

VYAZMA საჰაერო სადესანტო ოპერაცია მოსკოვის მახლობლად მტრის ჯგუფის დამარცხების შემდეგ, წითელმა არმიამ გადამწყვეტი დარტყმებით აიძულა მტერი დაეწყო უკანდახევა. მოწინავე ჯარების დასახმარებლად, უზენაესმა სარდლობამ მოაწყო რამდენიმე საჰაერო სადესანტო შეტევა,

ავტორის წიგნიდან

სატრანსპორტო ავიაცია და საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობა 1945–1967 Il-32 სადესანტო სატვირთო პლანერი შეიქმნა საჰაერო ძალების დავალებით S.V. Ilyushin Design Bureau-ში და აშენდა 1948 წელს. ტევადობისა და სატვირთო განყოფილების ზომით ის მნიშვნელოვნად აჭარბებდა ყველა შექმნილ პლანერს

ავტორის წიგნიდან

ქაბულის საჰაერო ხომალდის სპეცოპერაცია 1979 წლის დეკემბერში საბჭოთა შეიარაღებულმა ძალებმა ჩაატარეს უნიკალური ოპერაცია, რომელიც აერთიანებდა საჰაერო სადესანტო ოპერაციის, სპეცოპერაციისა და სამხედრო ოპერაციის ელემენტებს. ეს ქმედება მსოფლიო ისტორიაში შევიდა

ავტორის წიგნიდან

„ლესტა. დნეპრის ქალთევზა" (1803) "ჯადოსნურ-კომიკური ოპერა", მუსიკა. F. A. Kauer, S. I. Davydov and K. Kavos, libr. ნიკოლაი სტეპანოვიჩ კრასნოპოლსკი (1774–1813 წლის შემდეგ) 854 მოდი ჩემს ოქროს სასახლეში. D. I, ქალთევზა ლესტას არია "ლესტა" იყო ავსტრიის მიერ ოპერის გადამუშავება.

ავტორის წიგნიდან

კრეტას აღება (ყველაზე კაშკაშა გერმანიის საჰაერო სადესანტო ოპერაცია მეორე მსოფლიო ომში) კრეტა იყო ინგლისის მნიშვნელოვანი დასაყრდენი ხმელთაშუა ზღვაში. კრეტას საჰაერო ბაზებიდან ბრიტანულ თვითმფრინავებს შეეძლოთ რუმინეთის ნავთობის საბადოების დაბომბვა და მტრის საზღვაო ძალების შეტევის ქვეშ ყოფნა.

დილა მშვიდობისა ყველას, ვისაც ისტორია აინტერესებს!
ამიტომ გადავწყვიტე ყველას, ვინც დაინტერესებულია საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიით და კერძოდ, დნეპერის საჰაერო სადესანტო ოპერაციით, გამეგო, რომ ამ ტრაგიკული დაშვების შესახებ წიგნები გამოიცა. სამწუხაროდ, არც ერთი გამომცემლობა არ დაინტერესებულა ამ თემით, რაც ავტორის გასაკვირია. მიუხედავად იმისა, რომ თემა აბსოლუტურად ექსკლუზიურია ლიტერატურის ბაზრისთვის.
ამიტომ ავტორმა წიგნი საკუთარი ხარჯებით გამოსცა. წიგნი საკმაოდ მოცულობითი აღმოჩნდა: 448 გვერდი, 100-ზე მეტი ფოტო. ტირაჟი 1000 ეგზემპლარი. წიგნი დაწერილია მე-3 და მე-5 გვარდიის მედესანტეების მემუარებზე დაყრდნობით. VDBr., პარტიზანებისა და ჩერკასის რეგიონის მაცხოვრებლების დოკუმენტები და მოგონებები, რომლებიც შეესწრო ტრაგიკული დესანტის 1943 წლის შემოდგომაზე.

ბუნებრივია, არავის სურს ღორის აყვანა. ამიტომ წარმოგიდგენთ რამდენიმე მიმოხილვას. პირველებმა წიგნი წაიკითხეს ვეტერანები, რომლებიც მონაწილეობდნენ დესანტში, ქვემოთ კი მათი მიმოხილვები.

მე-3 გვარდიის მე-4 ბატალიონის მთარგმნელი. VDBr. ლეიტენანტი გალინა პოლიდოროვა:
უპირველეს ყოვლისა, მინდა უღრმესი მადლობა გადავუხადო წიგნის ავტორს მასალების შეგროვებაში გაწეული უზარმაზარი შრომისთვის და იმ წლების მოვლენების ჭეშმარიტად წარმოჩენისთვის. ეს წიგნი პირველია, რომელიც დაიწერა უკიდურესად გულწრფელად, ჭეშმარიტად, შემკულობისა და ფანტაზიის გარეშე. მასში წარმოდგენილია იმ მოვლენების ნამდვილი გმირები, ყველაფერს თავისი სახელი ჰქვია მხატვრული ლიტერატურის გარეშე. პირველად ღიად არის მოთხრობილი დესანტისთვის მახინჯი სამზადისი, რომელსაც მრავალი ომი დაუჯდა. ეს არის ომის შემდეგ დაღუპული, ცოცხალი და დაღუპული მედესანტეების ძეგლი და დიდი საჩუქარი მათი შთამომავლებისთვის. მე ვფიქრობ, რომ ამდენი წლის შემდეგ დნეპრის დესანტის შესახებ სიმართლის გაჟონვის შემდეგ, დადგა დრო, რომ აღდგეს ისტორიული სამართლიანობა და პატივი მივაგოთ გმირებს - მედესანტეებს, მონაწილეებს დნეპრის დესანტის 1943 წელს.

საჰაერო სადესანტო ძალების პოლკოვნიკი, დაეშვა დნეპრის მიღმა, როგორც მე-5 გვარდიის უფროსი სერჟანტი. VDBr. მიხეილ აბდრახიმოვი:
შენი ნაწარმოები დიდი სურვილით ორჯერ წავიკითხე, შეიძლება ითქვას, შევისწავლე. ისევ გამახსენდა ის რთული პერიოდი. გამახსენდა ჩემი მეგობრები, თანამებრძოლები, მიწისქვეშა პარტიზანები, რომლებთანაც ერთად ვიბრძოდი. წაკითხვის შემდეგ ვოცნებობდი, რომ ისევ იქ ვიყავი დნეპრის გადაღმა და დიდი ხანია ომი არ მიოცნებია. ეს არის შთაბეჭდილება, რაც შენმა ნამუშევარმა დამიტოვა. თქვენ გააკეთეთ შესანიშნავი სამუშაო - თქვენ გულწრფელად და დეტალურად აჩვენეთ მედესანტეების საბრძოლო მოქმედებები, მათი გმირული ექსპლუატაციები მტრის ხაზების მიღმა ომის ყველაზე რთულ პირობებში.
მე-3 გვარდიის მედესანტე. VDBr. ალექსეი ზარიპოვი:
მე რომ არ ვიცოდე, რომ ახალგაზრდა ხარ, ვიფიქრებდი, რომ შენ ხარ ერთ-ერთი იმათგანი, ვინც ჩვენთან ერთად დნეპრის იქით დაეშვა. ასე დეტალურად არის აღწერილი ჩვენი ომის პერიპეტიები და ყოველდღიური დეტალები მტრის ხაზს მიღმა.

ისე, რომ ყველას, ვისაც წიგნის ყიდვა სურს, წარმოდგენა გქონდეთ როგორ არის დაწერილი, პირველ ნაწილს წარმოგიდგენთ როგორც "თესლს":

ისტორია არ არის ის, რაც იყო. ეს არის ის, რაც შეიძლება მოხდეს, რადგან ეს უკვე ერთხელ მოხდა.
არნოლდ ტოინბი

ამ წიგნზე მუშაობა არ დამიწყია, მაგრამ დავასრულე ეს ნამუშევარი. Ეს მოხდა. დნეპერის საჰაერო სადესანტო ოპერაციის შესახებ წიგნის ისტორია ჩემს დაბადებამდეც კი დაიწყო, მეოცე საუკუნის 70-იანი წლების შუა ხანებში. ან იქნებ ეს დაიწყო უფრო ადრე, ყველაზე ტრაგიკული დაშვებამდე, 1943 წლის ახალი წლის ღამეს.
კუიბიშევში, წითელი არმიის საჰაერო სადესანტო სკოლის კედლებში, საახალწლო სუფრაზე ორი მედესანტე შეხვდა. ერთი არის მაიორი ლისოვი, სკოლის საგანმანათლებლო ნაწილის უფროსი, მეორე ახალგაზრდა ლეიტენანტი კოროლჩენკო, რომელიც მოკლედ მივიდა სასწავლო დაწესებულებაში ოფიციალური საქმით. ორივე არ ანიჭებდა მნიშვნელობას გაცნობას, რადგან იცოდნენ, რომ ეს იყო წარმავალი და მათი გზები მალე გაიყრებოდა. და ასეც მოხდა. მართალია, მალე სამხედრო ბილიკებმა და გზებმა ისინი კვლავ შეკრიბა და ამჯერად დიდი ხნით. მაგრამ ვერც მაიორმა და ვერც ლეიტენანტმა ვერ იცოდნენ ეს ახალი წლის ღამეს. 1944 წლიდან ომის დასრულებამდე ისინი ერთად იბრძოდნენ მე-13 გვარდიის ბაზაზე შექმნილ 300-ე გვარდიულ მსროლელ პოლკში. VDBr. ერთი იყო პოლკის შტაბის უფროსი, მეორე ბატალიონის უფროსი ადიუტანტი. ომის შემდეგ, თანამემამულე ჯარისკაცებს გზები ისევ შორდება, მაგრამ ახლა ისინი ერთმანეთს აღარ კარგავენ. ივან ივანოვიჩ ლისოვი ავიდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის მოადგილის წოდებამდე, რომელმაც ბევრი რამ გააკეთა ქვეყნის პარაშუტისთვის. მისი ხელქვეითი პენსიაზე გავიდა პოლკოვნიკის წოდებით, მსახურობდა კავკასიასა და მოსკოვში და თუნდაც "ბნელ კონტინენტზე". კარიერული გზა ცალ-ცალკე გაიარეს, თუმცა საერთო ჰობი – ლიტერატურა ჰქონდათ და ამ სფეროში ერთმანეთის წარმატებებს ყურადღებით ადევნებდნენ თვალს. ერთ-ერთი წიგნიც კი, "მედესანტე თავდასხმა ციდან", დაიწერა ერთობლივი ჯარისკაცების მიერ.
საჰაერო სადესანტო ჯარების ისტორიის შესახებ მრავალი წიგნის გამოქვეყნების შემდეგ, ივან ივანოვიჩ ლისოვმა გადაწყვიტა დაწერა წიგნი დნეპერის საჰაერო სადესანტო ოპერაციის შესახებ. ბუნებრივია, მან თანაავტორად მოიწვია ანატოლი ფილიპოვიჩ კოროლჩენკო. ორივემ დაიწყო მასალების შეგროვება, მაგრამ მალე წიგნზე მუშაობა უნდა შეჩერებულიყო. როგორც მაშინ ვეტერანები იმედოვნებდნენ, რომ დიდხანს არ გაგრძელდებოდა, მაგრამ ბედმა სხვაგვარად დაადგინა. გენერალ-ლეიტენანტმა ლისოვმა ვერასოდეს შეძლო თავისი იდეის განხორციელება. გარდაიცვალა 1997 წელს. და ხუთი წლის შემდეგ, არაფერი ვიცოდი ლისოვისა და კოროლჩენკოს შესახებ და მით უმეტეს მათი არარეალიზებული შემოქმედებითი გეგმების შესახებ, კონსტანტინე სიმონოვის "ომის სხვადასხვა დღეების" კითხვისას დავინტერესდი ომის კორესპონდენტის დღიურში ერთი ჩანაწერით, რომელიც გახდა, ალბათ, ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი საბჭოთა მწერალი:
„რვეულებში ასევე შემორჩენილია რამდენიმე ფრაგმენტული ჩანაწერი, მეხსიერების მიზნით, ჩვენი მედესანტე ბიჭების შესახებ, რომლებიც სლოვაკების დასახმარებლად მივიდნენ. ალბათ მაშინ ვაპირებდი მათზე დაწერას, მაგრამ რატომღაც არ დავწერე, რაც სამწუხაროა! ჩანაწერებს შორის არის ერთი, ძალიან მოკლე, მაგრამ ბევრს მეტყველებს ამ ადამიანების სულიერი მდგომარეობის შესახებ, რომლებიც ახლახან დაბრუნდნენ მისიიდან, რომლის დროსაც უთვალავჯერ რისკავს სიცოცხლეს.
”მე უკვე ვიცი ჩემს შესახებ დეკორაციის ოთხი შეკვეთა! ვისურვებდი, რომ შემეძლო მათი მიღება. და იქ შეიძლება ისევ გადმოვიგდოთ თავი, თუნდაც ბერლინის სახურავებზე... სხვა რა ვქნათ, ისევ უნდა გადავხტეთ!.. და მერე რა ვქნათ? ისე, მაშინ ჩინეთში იქნება საკმარისი სამუშაო ერთი წლის განმავლობაში. შემდეგ კი - უცნობია...“
მაშინ, 1945 წელს, მე, რა თქმა უნდა, ვიცოდი, მაგრამ ახლა არ მახსოვს, ვისი სიტყვებიდან იყო ჩანაწერი გაკეთებული“.
ეს გახდა ამოსავალი წერტილი. შევეცადე გამეხსენებინა, რაც ვიცოდი დიდ სამამულო ომში ჩვენი საჰაერო-სადესანტო ჯარების მონაწილეობის შესახებ და მივხვდი, რომ ეს არაფერი იყო. ჯერ ფიქრების ჯაჭვმა მიმიყვანა ბიძაჩემთან. გამახსენდა მისი პარაშუტის სამკერდე ნიშანი მის ქურთუკზე სამი "წითელი ვარსკვლავის" გვერდით, გამახსენდა, რომ ბაბუა ამაყობდა, რომ მსახურობდა არა სადმე, არამედ დესანტის ჯარში. მაგრამ სად და როგორ მსახურობდა, ვეღარ ვკითხე. გაჩნდა ამ ხარვეზის აღმოფხვრის სურვილი. და ასე დავიწყე, როგორც ღრუბელი, დიდი სამამულო ომის მედესანტეების შესახებ ნებისმიერი ინფორმაციის ათვისება. ინფორმაციის შეგროვება არ ითვალისწინებდა რაიმე მიზნებს, გარდა ერთადერთისა - პიროვნული ჰორიზონტის გაფართოება სსრკ-ს ისტორიის ფარგლებში. რა თქმა უნდა, არც ერთ წიგნზე არ მიფიქრია, სანამ შემთხვევითობამ ერთ ადამიანთან არ მომიყვანა.
2006 წლის დასაწყისში გადამდგარი პოლკოვნიკის კოროლჩენკოს ბინაში ტელეფონმა დარეკა.
- ანატოლი ფილიპოვიჩ, თქვენ გაწუხებთ როსტოვის ჟურნალისტი, რომელიც დაინტერესებულია საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ჯარების ისტორიით. ვეტერანთა საბჭომ მომაწოდა თქვენი ტელეფონის ნომერი და მითხრეს, რომ დონის როსტოვში თქვენზე უკეთ ამ თემაზე ვერავინ მეუბნება.
”ეს მართალია,” დაადასტურა ვეტერანმა. - თქვენ სწორ ადგილას მოხვედით. მოდი ჩემთან, ვილაპარაკოთ.
როსტოვის ჟურნალისტი, რა თქმა უნდა, მე ვიყავი. თავიდან ვეტერანი უფრთხილდებოდა ჩემს მიმართ, სწავლობდა ვინ იყო მის წინ, მოწყენილი ზარმაცი თუ მართლა საჰაერო-სადესანტო ძალების ისტორიით მოხიბლული ადამიანი. ერთ-ერთ შეხვედრაზე, რომელიც რეგულარული გახდა, მან ჰკითხა:
- რა იცით დნეპერზე დესანტის შესახებ?
მეჩვენებოდა, რომ ბევრი რამ ვიცოდი დნეპერის სადესანტო ოპერაციის შესახებ - ყველაფერი, რისი პოვნაც შემეძლო ინტერნეტში და ივან ლისოვის წიგნებში. მაგრამ პოლკოვნიკმა დამაბრუნა მიწაზე.
- კარგი, ეს ნიშნავს ნახევარზე ნაკლებს. ბოლოს და ბოლოს, მათ წიგნებშიც კი, იდეოლოგიური მიზეზების გამო, ვერც მე და ვერც ლისოვმა ვერ ვიტყოდით იმ დესანტის შესახებ. მე თვითონ თითქმის გავხდი იმ დესანტის მონაწილე. ვმსახურობდი მე-3 ბრიგადის მე-4 ბატალიონში ტანკსაწინააღმდეგო შაშხანის ასეულის მეთაურად. ასე რომ, ზაფხულში, დესანტამდე ორი თვით ადრე, გადამიყვანეს მე-13 ბრიგადაში, რომელიც ფორმირდებოდა შჩელკოვოში. მე რომ მე-3 ბრიგადაში ვიყო, ალბათ ახლა არ დაგელაპარაკებოდი. დაშვების შემდეგ გავიგე, რომ ბევრი ჩემი კომპანია უკან არ დაბრუნებულა.
ვეტერანი გაჩუმდა, თითქოს აინტერესებდა, რამე მეთქვა თუ არა. შემდეგ მან განაგრძო:
- მაგრამ მე და ივან ივანოვიჩს გვინდოდა წიგნი დაგვეწერა ჩვენი ისტორიის ამ ტრაგიკულ გვერდზე. დიდი წიგნი, რომლის შემდეგაც, ჩვენი აზრით, აღარ უნდა დარჩეს ისეთი კითხვები, რაც სამხედრო ისტორიის მოყვარულებს აქვთ. დაიწყეს მასალების შეგროვება: მონაწილეთა მოგონებები, რამდენიმე დოკუმენტი. პარალელურად ლისოვმა მოლაპარაკება აწარმოა თავდაცვის სამინისტროს გამომცემლობასთან წიგნის გამოსაცემად. მაგრამ ივან ივანოვიჩის ენერგიული საქმიანობა შეჩერდა. პოლიტიკურ განყოფილებაში მას პირდაპირ უთხრეს, რომ ეს წიგნი დღის სინათლეს ვერ იხილავს.
- რატომ?
- დიახ, რადგან სიმართლე იმ ომზე მეტისმეტად მრავალმხრივია. ყველამ იცოდა, მაგრამ ღიად არ უთქვამს, რომ ომი ჩატარდა რიგითი ჯარისკაცების და ოფიცრების მხრებზე, ისევე როგორც მათ, ვინც დნეპრის მიღმა გადააგდეს, რადგან ჩვენმა გენერლებმა ბრძოლა ისწავლეს 1944 წლისთვის. ძალიან ბევრი შეცდომა დაუშვა ჩვენმა ბრძანებამ არა მხოლოდ დნეპერისთვის დესანტის, არამედ სხვა ოპერაციების ჩატარებისა და მომზადების დროსაც. ასე რომ, ჯარისკაცებმა და ოფიცრებმა გამოასწორეს ეს შეცდომები თავიანთი სიმამაცით და ცხოვრებით. ნახევრად სიმართლის წერა ნიშნავს კითხვების გაჩენას. მაგალითად, ვინ არის დამნაშავე ოპერაციის ჩავარდნაში ან სად გამოიყურებოდა დაზვერვა? იყო ბევრი სხვადასხვა კითხვა და ყველა პასუხი, როგორც ერთი, არ აჩვენებდა ჩვენს მარშლებს და გენერლებს საუკეთესო შუქზე და ჩვენს მამაცი „ფალკონებს“, რომლებმაც ასევე გამოაგდეს დესანტი. ბოლოს და ბოლოს, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ოპერაცია თავად მარშალმა ჟუკოვმა მოიწონა. გამარჯვების მარშალი კი შეცდომებს ვერ უშვებს. შედეგად, მუშაობა შევაჩერეთ.
- რაც შეეხება შეგროვებულ მასალებს?
„მასალები... დიახ, აქ არის, ყველაფერი აქ არის“, და ანატოლი ფილიპოვიჩმა მომაწოდა არქაული მუყაოს საქაღალდე მაგიდაზე დადებული ღვედებით. "ამოიღეთ, ნახეთ, იქნებ დაგაინტერესოთ და რა ჯანდაბა, დაასრულეთ ის, რისი გაკეთებაც მე და ივანეს არ გვქონდა." რა თქმა უნდა, იქ ყველაფერი არ არის რაც გჭირდებათ, მაგრამ ეს საკმარისია დასაწყებად. სცადეთ, რატომღაც მეჩვენება, რომ თქვენ შეძლებთ კარგად დაწეროთ დნეპრის მიღმა გადაგდებულ მედესანტეებზე.
ასე დაიწყო, უფრო სწორად, გაგრძელდა მუშაობა წიგნზე დესანტის შესახებ, რომლის დავიწყებასაც ოფიციალური ისტორია ცდილობდა. და რაც უფრო მეტს ვიგებდი, მით უფრო ვხვდებოდი, რომ უბრალოდ უნდა მეთქვა ხალხს ორი გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის ბიჭებისა და გოგოების შესახებ.
შევხვდი დესანტის მონაწილეებს და მიმოწერით დავუკავშირდი ზოგიერთ ვეტერანს. წავედი ფრიაზინოში, სადაც მე-3 გვარდია ჩამოყალიბდა. VDBr. და მოინახულა მოსკოვის რეგიონის პოდოლსკის არქივები. მე ვსწავლობდი მემუარების ლიტერატურას, სადაც ავტორები ფრაგმენტულად, თითქოს წარსულში ეხებოდნენ დნეპერის ოპერაციას. სამწუხაროდ, ოსტატი არ დაელოდა სამუშაოს დასრულებას. ანატოლი ფილიპოვიჩ კოროლჩენკო გარდაიცვალა 2010 წლის ზაფხულში.
მუშაობისას ვერ შევძელი განცდა, რომ თავდაპირველად რაღაც ბოროტი ბედი ეკიდა სადესანტო წვეულებას და მონაწილეთა ბედს. ცრუმორწმუნე ბებიები, ალბათ, დესანტის მომზადებისა და განხორციელების ყველა ნიუანსს რომ ისწავლიდნენ, გადაჯვარედინებდნენ და განაჩენს გამოთქვამდნენ - ეს დესანტი დაწყევლილი იყო... შეიძლება ასეც.
გადარჩენილთაგან რამდენიმე მედესანტე მხოლოდ ამოიოხრა და ჩუმად თქვა, ამბობენ, ჯარისკაცის წილიაო, სად შეიძლება მოშორდე... იქნებ მართალიაო.
სამხედრო ლიდერები, რომლებიც ჩართულნი იყვნენ ოპერაციის ორგანიზებასა და ჩატარებაში, თავიანთ მამაც მემუარებში სიტყვას არ ამბობენ დესანტის შესახებ. თითქოს არასოდეს არსებობდა. წარუმატებელ ვარდნას მხოლოდ გენერალური შტაბის ოფიცერი, ულვაშებიანი შტემენკო ახსენებს. იქნებ საჭირო იყო.
სტალინის ფალკონები ერთხმად ყვირიან - ჩვენი ბრალი არ არის, ამინდი დადგაო. იქნებ ისინი არ არიან დამნაშავენი.
და მხოლოდ ისინი დუმს, ვინც კანევისა და ჩერკასის რეგიონების ნესტიან ნიადაგში იწვა. მათ აღარ შეგიძლიათ ჰკითხოთ. ისინი დაიღუპნენ თავიანთი სამშობლოსთვის, სამშობლოსთვის, რომელიც აღარ არსებობს და ახლა რაც ჩვენ შეგვიძლია მათთვის გავაკეთოთ არის მათი ღვაწლის გახსენება, მათი სიცოცხლე და სიკვდილი.
90-იანი წლების შუა ხანებში პოლკოვნიკი მიუახლოვდა ოლეგ ვოლკოვს, მე-3 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის ვეტერანს და დესანტის მონაწილეს, რომელსაც ბრძანებები ეცვა მთელ მკერდზე, რომელთა შორისაც ეკიდა იგივე პარაშუტის სამკერდე ნიშანი, როგორც რიგითი ვოლკოვის.
- მედესანტე?
- მედესანტე.
Ჩვენ შევხვდით. ახალი ნაცნობი მსახურობდა შჩელკოვოში მე-13 ბრიგადაში.
-სად იჩხუბე? - ჰკითხა მან.
- ის მე-3 ბრიგადაში მსახურობდა და მასთან ერთად დნეპრის მიღმა დესანტისკენ წავიდა.
- მესამედან როგორ? – გაუკვირდა პოლკოვნიკს და თანამოსაუბრეს დაუჯერებლად შეხედა. - დნეპრის იქით დაგხოცეს ყველა. Საიდან ხარ?
მე-3 გვარდიის 1-ლი ბატალიონის მსროლელი მედესანტე. VDBr. რიგითი ოლეგ ვოლკოვი: ”ჩვენი სადესანტო წვეულება ისეთი დავიწყებული იყო და გადატვირთული იყო იმდენი ლეგენდებითა და ზღაპრებით, რომ მედესანტეებს შორისაც კი იყო ბევრი ჭორი ჩვენს შესახებ. კერძოდ, რომ დაშვების შემდეგ თითქმის მაშინვე დავიხოცეთ ყველა. რა თქმა უნდა, დანაკარგები მძიმე იყო, მაგრამ არ დავიღუპეთ, ვიბრძოდით. ჩვენ ვიბრძოდით ძალიან რთულ პირობებში, გერმანული ხაზის მიღმა, ორი გრძელი თვის განმავლობაში.
წიგნი განსხვავდება იმისგან, რაც წერია დესანტის შესახებ ოფიციალურ ისტორიულ ესეებში და ნაშრომებში დნეპრის დესანტის ისტორიის შესახებ. მიზეზი ის არის, რომ ინფორმაციის ძირითადი წყარო იყო დესანტის მონაწილეთა მოგონებები და, მოგეხსენებათ, ჯარისკაცის სიმართლე ძალიან განსხვავდება იმ ისტორიისგან, რომელიც წლების შემდეგ ოფიციალური ისტორიკოსები დაწერეს.
ასე რომ, ბატალიონის წვეულების ორგანიზატორმა, კაპიტანმა მიხაილოვმა, დესანტიდან 30 წლის შემდეგ, გენერალ-ლეიტენანტ ლისოვს მისწერა:
„ამ სადესანტო ოპერაციის დასრულებიდან გასული მთელი დროის განმავლობაში, არავის სურდა მეკითხა მე, როგორც ყოფილ მონაწილესა და მეთაურს, მედესანტეების საბრძოლო საქმეების შესახებ, მაგრამ მათ უნდა აღედგინათ რეალური მდგომარეობა. ჩემს მოგონებებს არა დიდებისთვის, არამედ სიმართლისთვის ვწერ. მე ვნერვიულობ, რომ როდესაც ისინი წერდნენ მედესანტეების საბრძოლო მოქმედებების შესახებ სოფრონოვის წიგნში "საჰაერო სადესანტო მეორე მსოფლიო ომში", რომელიც გამოქვეყნდა 1962 წელს სსრკ თავდაცვის სამინისტროს გამომცემლობის მიერ, მათ გამოიყენეს მასალები და შეტყობინებები მათგან, ვინც ამას არ აკეთებდა. საკმარისად იცოდეთ რეალური სიტუაციის შესახებ და, შესაბამისად, ბევრი უზუსტობა. მხოლოდ რამდენიმე მაგალითს მოვიყვან. უფროსი ლეიტენანტი პეტროსიანი იყო ჩემი მოადგილე ბატალიონის მატერიალური მხარდაჭერის საკითხებში და წიგნში ის ჩამოთვლილია ჯგუფის, რაზმის მეთაურად. ვიღაც სელეზნევი ჩამოთვლილია ჩემთან ერთად რაზმის მეთაურად, თუმცა მე არ ვიცნობ სელეზნევს და არ მახსოვს, რომ ის ჩემთან ერთად მეთაურობდა რაზმს ან ჯგუფს“.
ბუნებრივია, სხვადასხვა ხალხი მეხმარებოდა ჩემს საქმიანობაში. და არ შემიძლია არ აღვნიშნო ისინი. ეს არის ფრიაზინოს No1 სკოლის სამხედრო დიდების მუზეუმის ორგანიზატორი და მისი პირველი დირექტორი თამარა მაკაროვნა ანციფეროვა და მუზეუმის ამჟამინდელი დირექტორი, ისტორიის მასწავლებელი ნატალია დოლგოვა. ფრიაზინოს კლუბის "ძებნა" წევრი ოლგა კრავჩენკო. მოსკოვი ტატიანა კუროვა არის დესანტის ერთ-ერთი მონაწილის, ვლადიმერ კალიაბინის და Search Movements ფორუმის ექსპერტის, ვარვარა ტუროვას ქალიშვილი, რომელმაც მოიპოვა გერმანელი გენერლის ვალტერ ნოჰრინგის მოგონებები. და, რა თქმა უნდა, ჩემი მეუღლე, რომელიც მაძლევდა წიგნზე მუშაობის ხუთი წლის განმავლობაში.
და დასასრულს, მსურს ციტირება სტრიქონები წერილიდან, რომელიც ტიმოფეი მიხაილოვმა მის ძმას ვლადიმერ დიაჩენკოს 30 წელზე მეტი ხნის წინ მისწერა:
”ერთხელ, ომის ვეტერანებთან ჩვენი რეგიონის პიონერთა შეხვედრაზე, ერთმა მიმზიდველმა თოჯინამ პიონერული ჰალსტუხით მკერდზე დამისვა კითხვა: ”ტიმოფეი ივანოვიჩ! რა გაგიჭირდათ განსაკუთრებით იმ ომის წლებში?
ბევრი რამ გამიელვა თავში: სტალინგრადი ცეცხლსა და სისხლში, ჩვენი დესანტი, „წინა ხაზის საავადმყოფოების ნაცრისფერი ფერი“, დუნაი - სეკესფეჰერვარი, ბრძოლები ვენისთვის...
ავდექი და ვუთხარი:
- 315 კაცი, ბიჭი და გოგო დატოვა ჩვენი ტაიგის სოფელი სამშობლოს დასაცავად. დაბრუნდა მხოლოდ 15. დანარჩენი დარჩა იქ, სტალინგრადისა და მოსკოვის მახლობლად, დნეპრისა და დუნაის მიღმა, პოლონეთსა და უნგრეთში, ავსტრიაში, გერმანიაში, ჩეხოსლოვაკიაში...
და აღარ შემეძლო. დაჯდა, მაგიდაზე თავი ხელებში ჩარგო და ტირილი დაიწყო. ისე მწარედ ტიროდა, ნაცემი ლეკვივით ღრიალებდა... ჰოლში მჯდომმა ვეტერანებმა და სახლში არ დაბრუნებულთა ქვრივებმა ტირილი დაიწყეს...
არ დაბრუნებული მამების შვილები...
რუსული მიწის ყვავილი, მისი მარილი სახლში არ დაბრუნებულა...“

საბჭოთა სარდლობის გეგმის თანახმად, ორი დღის განმავლობაში (24 და 25 სექტემბერი) ჯარები უნდა ჩამოეშვათ დნეპრის ბუკრინსკაიას მოსახვევში, რათა დაეპყრო და შეენარჩუნებინა ხიდის წინა ხაზზე ლიპოვი ლოგი, მაკედონია, შანდრა, სტეპანცი, კანევი. რომ ვორონეჟის ფრონტის ჯარები შევიდნენ ამ ტერიტორიაზე. 1-ლი, მე-3 და მე-5 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის ჯარისკაცები უნდა დაეშვათ.

მართვის მოხერხებულობისთვის ბრიგადები გაერთიანდნენ საჰაერო სადესანტო კორპუსში (დაახლოებით 10000 ადამიანი, 24 45 მმ იარაღი, 180 50 და 82 მმ ნაღმტყორცნები, 378 ტანკსაწინააღმდეგო თოფი, 540 ტყვიამფრქვევი). კორპუსის მეთაურად დაინიშნა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის მოადგილე, გენერალ-მაიორი ი.ი.ზათევახინი. სადესანტო მომზადებისთვის პასუხისმგებლობა დაეკისრა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურს, გენერალ-მაიორ ა.გ.კაპიტოხინს, მაგრამ არც მას და არც ზათევახინს არ მიეცათ უფლება დაეგეგმათ ოპერაცია წინა შტაბში. დესანტისთვის გამოიყო 150 ილ-4 და ბ-25 მიტჩელი ბომბდამშენი, 180 სატრანსპორტო თვითმფრინავი Li-2, 10 ბუქსირი თვითმფრინავი და 35 A-7 და G-11 სადესანტო პლანერი. სადესანტო საავიაციო საფარი უზრუნველყოფდა მე-2 საჰაერო არმიას (მეთაურობდა ავიაციის გენერალ-პოლკოვნიკი S.A. კრასოვსკი), ოპერაციაში ყველა საავიაციო ძალების მოქმედებების კოორდინაციას ახორციელებდა შორეული ავიაციის მეთაურის მოადგილე, გენერალ-ლეიტენანტი. ავიაციის N.S. Skripko.

სადესანტო თვითმფრინავების გასასვლელად საწყისი აეროდრომები იყო ლებედინი, სმოროდინო და ბოგოდუხოვი. უფრო მეტიც, სარეზერვო პარაშუტის ნაცვლად, მედესანტეებმა აიღეს ორდღიანი საკვები და 2-3 კომპლექტი საბრძოლო მასალა.

მაგრამ ასეთი ფართომასშტაბიანი დაშვების ორგანიზებისას დაშვებული იქნა შეცდომები, რამაც ტრაგიკული შედეგები გამოიწვია.

გერმანელი ისტორიკოსის პოლ კარელის წიგნში „აღმოსავლეთის ფრონტი. Scorched Earth: 1943 - 1944“, თავში „ბუკრინსკის ხიდი“ მოცემულია შემდეგი მტკიცებულებები:

„...24 სექტემბრის დაღმასვლისას, მაიორ ჰერტელის 258-ე ქვეითი პოლკის ბატალიონი გრიგოროვკას მისადგომზე გათხარა. მე-7 კომპანია მდებარეობდა კოლეშიშის წისქვილზე. ყველა ნიჩბებით მუშაობდა, როცა ძახილი გაისმა: "მტრის თვითმფრინავები!"

რუსული თვითმფრინავები ხმაურით უახლოვდებოდნენ. ყველა თხრილებში და სანგრებში გადახტა. ზოგიერთი საბჭოთა მანქანა თითქოს უჩვეულოდ დაბლა დაფრინავდა. მათ უკან, თითქოს აღლუმში, ზედიზედ ორი, დიდი მანქანების დიდი ფორმირება იყო - ორმოცდახუთი მაინც. მარცხნივ არის იგივე ხაზი. ეს იყო მძიმე სატრანსპორტო მანქანები... ჩქაროსნული მებრძოლები და ჩამჭრელები განლაგებული იყო ფლანგებზე და სატრანსპორტო ფორმირებების ზემოთ. ”მე არასოდეს მინახავს ამდენი რუსი ცაში”, - აღნიშნა უნტერ-ოფიცერმა შომბურგმა.

ისინი არ ყრიან ბომბებს და არ ისვრიან ქვემეხებსა და ავტომატებს. მათ აბსოლუტურად დაუფიქრებლად გადალახეს გერმანული ხაზები დნეპერიდან. რა თქმა უნდა, მათ წარმოდგენაც არ ჰქონდათ, რომ სანგრებსა და სიმაგრეებში მათ ქვემოთ გერმანელები იყვნენ.

დნეპერზე ადრე დაბინდვა დაეცა. სექტემბრის ბოლოს იყო და დაახლოებით 17.00 საათზე (ბერლინის დროით) დაბნელდა. მაგრამ რატომ ანათებენ შუქები რუსულ თვითმფრინავებზე? ახლა კი ზოგიერთი დაბალი მფრინავი მანქანა ძლიერ პროჟექტორებსაც კი ანათებს ბუჩქებით დაფარულ ადგილზე. "რა ჯანდაბას აკეთებენ?" – ამოიოხრა ჰელმოლდმა. მის გვერდით უნტერ-ოფიცერმა ბინოკლები თვალებზე დააჭირა. - სულელს თამაშობენ, - ჩაილაპარაკა მან, დურბინდიდან არ მოუხედავს. მომდევნო წუთში მისი ეჭვები დადასტურდა. „ხტუნდებიან! - დაიყვირა მან. - მედესანტეები! მან ამოიღო თავისი სარაკეტო და თეთრი რაკეტა გაუშვა. მის დამაბრმავებელ შუქზე მშვენივრად ჩანდნენ დაღმავალი მედესანტეები...“

საბჭოთა მედესანტეები სიმაღლიდან მოფრინდნენ მტრის ცეცხლის ცეცხლოვან ბარში.

შეიძლება ითქვას, რომ ისინი ოპერაციის მომზადების საიდუმლოებამ გაანადგურა: რამდენიმე დღის განმავლობაში ჩვენი ავიაციის სადაზვერვო ფრენები აკრძალული იყო სადესანტო ზონაზე. და ამ დროის განმავლობაში, გერმანელებმა უკნიდან გაიყვანეს სარეზერვო ნაწილები - 5 დივიზია (მათ შორის 1 ტანკი და 1 მოტორიზებული), ნაჩქარევად გადაიყვანეს ამ მხარეში, როგორც ყველაზე სავარაუდო ხაზი საბჭოთა ჯარების დნეპერამდე მისასვლელად.

სპეციალური ჯგუფი, რომელიც, საოპერაციო გეგმის მიხედვით, უნდა აღჭურვა სადესანტო ადგილი სპეციალური სიგნალებით, რომლებიც ხელმძღვანელობდნენ მფრინავებს ჯარების ჩამოგდებისას, ჯერ არ იყო გაგზავნილი. არ არის გამორიცხული, რომ ამ ჯგუფმა მტერი აღმოაჩინა, ამის შესახებ სარდლობას შეატყობინებინა. შედეგად, მტრის კოლონების წინააღმდეგ ჩასაფრების ნაცვლად და მარშზე შესაფერისი რეზერვების დამარცხების ნაცვლად, მედესანტეებს უწევდათ ბრძოლა გერმანულ ნაწილებთან, რომლებიც უკვე მიაღწიეს თავდაცვის ხაზებს.

თუმცა, დნეპრის დესანტის პრობლემები ჩამოყალიბდა მისი მომზადების ეტაპზე. ამრიგად, საჰაერო სადესანტო ბრიგადების მოქმედებები დაიშალა. შექმნილი საჰაერო სადესანტო კორპუსი დარჩა წმინდა ადმინისტრაციულ გაერთიანებად, მისი შტაბი არ იყო ჩართული ოპერაციის დაგეგმვაში და არ იყო პარაშუტით ჩამოშვებული ოპერაციის დროს. საჰაერო სადესანტო ბრიგადების მეთაურობას უშუალოდ ფრონტის მეთაური ახორციელებდა, მათი მოქმედებების კოორდინაცია არ იყო გათვალისწინებული.

საოპერაციო გეგმა ნაჩქარევად მომზადდა: 17 სექტემბერს გაიცა დირექტივა უმაღლესი სარდლობის შტაბიდან, ხოლო 19 სექტემბერს გეგმა უკვე მზად იყო და დაამტკიცა შტაბის წარმომადგენელმა, საბჭოთა კავშირის მარშალმა. გ.კ.ჟუკოვი.

ოპერაციის მომზადების დრო კი არარეალური აღმოჩნდა - ბრიგადების თავდაპირველ აეროდრომებზე კონცენტრირება მხოლოდ 24 სექტემბერს (გეგმის მიხედვით - 21 სექტემბერს), ოპერაციის დაწყებამდე რამდენიმე საათით ადრე იყო შესაძლებელი.

ვორონეჟის ფრონტის მეთაურმა, არმიის გენერალმა ნ.ფ. ვატუტინმა, ოპერაციის შესახებ გადაწყვეტილება მხოლოდ 23 სექტემბერს შუადღისას გამოაცხადა და არა ქვედანაყოფის მეთაურებს, არამედ საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურს, რომელიც უნდა წასულიყო. კორპუსის შტაბს და გამოიძახეთ ბრიგადის მეთაურები. მათ, თავის მხრივ, შეიმუშავეს დავალებები ქვედანაყოფებისთვის და გამოაცხადეს ისინი 24 სექტემბერს ნაშუადღევს, ჯარების თვითმფრინავებზე ასვლამდე რამდენიმე საათით ადრე. შედეგად, მოსამსახურეებმა პრაქტიკულად არ იცოდნენ თავიანთი ამოცანები მოახლოებულ ოპერაციაში, მებრძოლებს უკვე აცნობეს ფრენის დროს. ამრიგად, არ იყო საუბარი მომავალ ბრძოლაში ქვედანაყოფების ურთიერთქმედების მომზადებაზე.

შედეგად, ციდან ღამის უეცარი დარტყმა არ მომხდარა. გერმანელები სადესანტო თვითმფრინავებს მკვრივი საზენიტო ცეცხლით შეხვდნენ და მტრის ქვედანაყოფები უკვე ელოდნენ ჩვენს ჯარისკაცებს ადგილზე: ამ შემთხვევაში, მედესანტეები ფაქტობრივად მაშინვე წავიდნენ ბრძოლაში ციდან.

ნ.პ.აბალმასოვი. ფოტო 1940-იანი წლებიდან.

დესანტის მონაწილე ნიკოლაი პეტროვიჩ აბალმასოვი იხსენებს: ”როდესაც ისინი გადმოყარეს, ცეცხლის უწყვეტი ლენტი იყო. ჩემი პარაშუტის ტილო მაკვლევარმა ტყვიამ დაიშალა. დიდი გაჭირვებით დაეშვა. საბედნიეროდ, ფეხქვეშ ჩალის დასტა იყო. ის რომ არა, სასტიკად დამახინჯებული იქნებოდა“.

დაშვებისთანავე აბალმასოვი თავისი ხალხის მოსაძებნად წავიდა. დილით კიევის რაიონის სოფელ მედვედევკისთან 37 მედესანტეთა ჯგუფი შეიკრიბა. ირგვლივ ღია ველი იყო, გათენება მოახლოვდა. ჩვენ ამოთხარეთ. დილით გერმანელი ქვეითი ჯარი ტანკებით სამი მიმართულებით დაიძრა მათი ჯგუფისკენ. დაიწყო უთანასწორო ბრძოლა, რომელიც დილის 9 საათიდან ღამის 2 საათამდე გაგრძელდა. გადარჩა მხოლოდ 11 ადამიანი, ყველა მხრიდან ნაცისტებით გარშემორტყმული... გარს რომ დააღწიეს თავი, მედესანტეებმა უკრაინაში თითქმის 2 კვირა დადიოდნენ. ჩამოაგდეს მტრის მცველები და დაიწყეს ბრძოლა.

10 ოქტომბერს, ჩერკასის რაიონის სოფელ პოტაპცის მახლობლად, მათ თავს დაესხნენ გერმანელთა დიდი ჯგუფი. ნიკოლაი ნაღმის აფეთქების შედეგად დატყვევდა და ტყვედ აიყვანეს უგონო მდგომარეობაში. ახსოვს, რომ თავში დაარტყეს და მიწა დაფარეს. ის სამჯერ გაიქცა საკონცენტრაციო ბანაკიდან (ბოლო წარმატებით). მონაწილეობდა ბრძოლებში ამერიკული ჯარების შემადგენლობაში. ის დაუბრუნდა საკუთარ ხალხს და SMERSH-ის მიერ სამთვიანი შემოწმების შემდეგ, მან კიდევ სამი წელი იმსახურა. მხოლოდ ერთი ჯარისკაცის ბედი. მაგრამ დესანტის ყველა გადარჩენილმა გაიარა მტრის ცეცხლსასროლი იარაღი და ბრძოლა დაჯდომისთანავე, ზოგიც კი ტყვეობაში. თუმცა მედესანტეები ნებაყოფლობით არ დანებდნენ.

სერჟანტმა ბზირინმა გამოიჩინა უმაღლესი თავშეკავება და გამბედაობა. ჯერ კიდევ ჰაერში ყოფნისას მან შენიშნა გერმანული ბატარეიდან გასროლების ციმციმები. მისგან დაახლოებით ხუთასი მეტრის დაშვების შემდეგ, მეომარი ფარულად მიუახლოვდა და გაანადგურა ბატარეის პერსონალის ნახევარი ყუმბარებითა და ტყვიამფრქვევის ცეცხლით. დანარჩენები პანიკურად გაიქცნენ და ვერ გაიგეს, ვინ უტევდა მათ.

სოფელ გრუშევას აღმოსავლეთით ტყეში მე-3 ბრიგადის დაახლოებით 150 ჯარისკაცი განსაკუთრებულად ჯიუტ ბრძოლას აწარმოებდა. ისინი ყველა გმირულად დაიღუპნენ, გაანადგურეს მტრის ჯარისკაცების დიდი რაოდენობა.

სოფელ ტუბოლცის მახლობლად მედესანტეების ჯგუფი ალყაში მოექცა გერმანელთა რაზმს. ნაცისტებმა საბჭოთა ჯარისკაცები მიიწვიეს ჩაბარებისთვის. საპასუხოდ სროლები ისმოდა. სასტიკი, უთანასწორო ბრძოლა ორი დღის განმავლობაში მძვინვარებდა. მედესანტეები სიკვდილამდე იბრძოდნენ. ნაცისტები პოზიციებზე შეიჭრნენ, როდესაც რამდენიმე მძიმედ დაჭრილი ჯარისკაცი დარჩა. წამების შემდეგ მათ ფუნჯს უყრიდნენ და ცეცხლს უკიდებდნენ. ადგილობრივებმა ფარულად დაკრძალეს გმირების ნეშტი. მათ შეინახეს მე-3 ბრიგადის 1-ლი ბატალიონის მცველის კ.საენკოს ნაპოვნი სისხლიანი ჯარისკაცის წიგნი.

საერთო ჯამში, 24 სექტემბრის საღამოს და 25 სექტემბრის ღამეს სატრანსპორტო მანქანებმა დაგეგმილი 500-ის ნაცვლად 296 გაფრენა განახორციელეს. ამავდროულად, 13 მანქანა მედესანტეებთან ერთად დაბრუნდა თავიანთ აეროდრომებში, სადესანტო ზონის აღმოჩენის გარეშე, ორი თვითმფრინავი დაეშვა მედესანტე მტრის ხაზების მიღმა, ერთმა მედესანტე პირდაპირ დნეპერში ჩააგდო, მეორემ კი ჯგუფი მე-5 მეთაურის მოადგილის ხელმძღვანელობით. საჰაერო სადესანტო ბრიგადა, ლეიტენანტი პოლკოვნიკი M.B. Ratner საკუთარ უკანა მხარეს დნეპრის მარცხენა სანაპიროზე.

ისეთი მასიური დაშვების მომზადებისას, როგორიცაა დნეპროვსკი, საჭირო იყო თვითმფრინავების დიდი რაოდენობა, ასე რომ, სადესანტო გამოცდილების მქონე ეკიპაჟების გარდა, აეროდრომში მონაწილეობდნენ სატრანსპორტო და ბომბდამშენი ავიაციის ეკიპაჟები. მაგრამ აღმოჩნდა, რომ მათ არ ჰქონდათ მედესანტეების ჩამოგდების გამოცდილება - ძლიერი საზენიტო საარტილერიო ცეცხლის მოტივით, მათ ჩაშვება განახორციელეს, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, სტანდარტების მიხედვით 600-700 მეტრის ნაცვლად, დაახლოებით 2000 მეტრის სიმაღლიდან. . გარდა ამისა, დაშვება განხორციელდა ძალიან მაღალი სიჩქარით - დაახლოებით 200 კმ/სთ. შედეგად მედესანტეები ძალიან დიდ ტერიტორიაზე გაიფანტნენ. თუმცა ამან მათ სიცოცხლე გადაარჩინა, რადგან მტრის პოზიციებიდან შორს დაეშვნენ.

შედეგად, 25 სექტემბრის დილისთვის, ორივე ბრიგადადან გამოაგდეს 4575 მედესანტე (მათგან 230 მათ ტერიტორიაზე) და 666 რბილი კონტეინერი მარაგით. 2017 ადამიანი - პერსონალის 30% - არ გააძევეს. გარდა ამისა, 1256-დან 590 კონტეინერი არ ჩამოაგდეს.საარტილერიო (45მმ-იანი თოფები) საერთოდ არ ჩამოაგდეს.

საერთო ჯამში, მე-3 და ნაწილობრივ მე-5 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადის 4575 მედესანტემ შეძლო მტრის ხაზების უკან დაშვება.

ოპერაციის მომზადების დროს აურზაურმა განაპირობა ის, რომ ბრიგადის შტაბი მთელი ძალით დაფრინავდა ზოგიერთ თვითმფრინავში, რადიოოპერატორები ზოგში, ხოლო ზოგში walkie-talkies, ბატარეები ცალკე გადაჰქონდათ. საჰაერო სროლის დროს ჩამოაგდეს თვითმფრინავები, რომლებშიც შტაბის პერსონალი იმყოფებოდა. ოფიცრები, რომლებმაც იცოდნენ რადიოს კოდები, დაიღუპნენ. მიუხედავად ამისა, ზოგიერთმა ჯგუფმა, რადიოსადგურების გამოყენებით, შეძლო კონტაქტის დამყარება და გაერთიანება, მაგრამ ამ რაზმების მეთაურებმა ვერ შეძლეს კონტაქტის დამყარება წინა შტაბთან: წინა რადიოსადგურებმა უარი თქვეს ასეთი კომუნიკაციის შენარჩუნებაზე კოდების არარსებობის გამო. და ზოგიერთი სადაზვერვო ჯგუფი ფრონტის შტაბის მიერ გაგზავნილი რადიოთი დაიღუპა, ზოგი დაბრუნდა მედესანტეების პოვნის გარეშე.

და მხოლოდ იმის წყალობით, რომ წინა შტაბში ვიღაცამ მოიფიქრა რადიოში მე-5 საჰაერო სადესანტო ბრიგადის მეთაურის მოადგილის, ლეიტენანტი პოლკოვნიკი რატნერის დაყენება, რომელიც 6 ოქტომბერს, რადიოს სესიაზე, რამდენიმე საკონტროლო კითხვის შემდეგ, ამოიცნო. მე-5 საჰაერო სადესანტო ბრიგადის მეთაური, ლეიტენანტი პოლკოვნიკი პ.მ. სიდორჩუკი, კავშირი დამყარებულია. მოგვიანებით ლეიტენანტი გ.

P. M. Sidorchuk. ფოტო 1940-იანი წლებიდან.

ასე შეიტყო ფრონტის სარდლობამ, რომ მედესანტეები, რომლებმაც დიდი დანაკარგები განიცადეს, მაინც შეიკრიბნენ მცირე ჯგუფებად და დაიწყეს დივერსიული ოპერაციები მტრის ხაზებს მიღმა. და 5 ოქტომბრისთვის, მეთაურმა, ლეიტენანტმა პოლკოვნიკმა პ.მ. სიდორჩუკმა გააერთიანა კანევსკის ტყეში მოქმედი რამდენიმე ჯგუფი (ქალაქ კანევის სამხრეთით, დაახლოებით 1200 ადამიანი). მან გადარჩენილი მებრძოლებისგან შექმნა კომბინირებული ბრიგადა, დაამყარა ურთიერთობა ადგილობრივ პარტიზანებთან (900-მდე ადამიანი) და მოაწყო აქტიური საბრძოლო მოქმედებები მტრის ხაზების უკან. როდესაც 12 ოქტომბერს მტერმა მოახერხა მე-5 ბრიგადის საბაზისო ტერიტორიის ალყაში მოქცევა, 13 ოქტომბრის ღამეს, ღამის ბრძოლაში ალყაში მოქცევის რგოლი გატყდა და ბრიგადა კანევსკის ტყიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთისკენ გაემართა. ტაგანჩანსკის ტყე (ქალაქ კორსუნ-შევჩენკოვსკის ჩრდილოეთით 15–20 კილომეტრი). იქ მებრძოლებმა კვლავ დაიწყეს აქტიური დივერსიული ოპერაციები, პარალიზებულია მოძრაობა რკინიგზაზე და გაანადგურეს რამდენიმე გარნიზონი. როდესაც მტერმა იქ შეკრიბა დიდი ძალები ტანკებით, ბრიგადამ მეორე გარღვევა მოახდინა, 50 კილომეტრით გადავიდა ქალაქ ჩერკასის დასავლეთით მდებარე ტერიტორიისკენ.

იქ კონტაქტი დამყარდა მე-2 უკრაინის ფრონტის 52-ე არმიასთან, რომლის თავდასხმის ზონაში აღმოჩნდა ბრიგადა. ერთიანი გეგმის მიხედვით მოქმედებით, წინა და უკნიდან ერთობლივი შეტევით, მედესანტეებმა დიდი დახმარება გაუწიეს არმიის ნაწილებს ამ სექტორში დნეპერის გადაკვეთაში 13 ნოემბერს. შედეგად, დაიპყრო სამი დიდი სოფელი - თავდაცვითი სიმაგრე, მნიშვნელოვანი ზარალი მიაყენეს მტერს, 52-ე არმიის ქვედანაყოფების მიერ დნეპერის წარმატებით გადაკვეთა და ხიდის აღება სვიდივოკის მიდამოში. სოკირნა, ლოზოვოკი უზრუნველყოფილი იყო. შემდგომში ამ ხიდზე იბრძოდნენ ბრიგადის ნაწილები, რომლებმაც დიდი როლი ითამაშეს მის გაფართოებაში. 28 ნოემბერს ყველა საჰაერო ხომალდი გამოიყვანეს ბრძოლიდან და გაიყვანეს ზურგში რეორგანიზაციისთვის.

სვერდლოვსკის ოლქიდან, ნ.პ.აბალმასოვის გარდა, გ.გ.ბაიუნკინი, იუ.ფ.ბიკოვი, დ.ფ.გლაზირინი, ვ.ა.დიაკოვი, ა.ფ.კონოპლევი, ა.ს.პანოვი, ვ.ს.პიჩუგინი, ვ.ნ. სახაროვი, ვ.ფ.ხაბაროვი, ა.გ.

საჰაერო სადესანტო ძალების მუზეუმის "ფრთიანი გვარდიის" დამფუძნებელი ნადეჟდა ივანოვნა მიხაილოვა-გაგარინა ასევე მოქმედებდა როგორც დნეპრის სადესანტო ნაწილი.

N.I. მიხაილოვ-გაგარინი. 1943 წლის ფოტო.

სამხედრო სამსახურში გაწვევის მიზნით მან დაბადების მოწმობა შეასწორა და საკუთარ თავს ერთი წელი დაუმატა. შემდეგ მან გაიარა სამედიცინო ინსტრუქტორების დაჩქარებული კურსი. მსახურობდა სარეზერვო თოფის პოლკში. დიდი სურვილი მქონდა ფრონტზე წავსულიყავი, მაგრამ პერსონალმა დამამშვიდა, შენი დროც მოვაო. მაგრამ როდესაც მისი უფროსი ძმის პეტრეს დაკრძალვა მოვიდა, გაგარინამ დაჟინებით მოითხოვა საკუთარი თავი და გაგზავნეს მე-5 საჰაერო სადესანტო ბრიგადაში. ამ დროისთვის მას უკვე ჰქონდა უფროსი სამედიცინო ინსტრუქტორის კვალიფიკაცია და ოსტატურად მართავდა თოფს და ავტომატს, რევოლვერს და TT პისტოლეტს. და ბრიგადაში მან აითვისა ხელჩართული ბრძოლა და ისწავლა საბრძოლო დანის ტარება.

19 წლის ასაკში ნადეჟდა ივანოვნას რთული განსაცდელების გავლა მოუწია.

სოფელ ლოზოვოკთან მხოლოდ ერთ ბრძოლაში, რომელიც გაიმართა 12-13 ნოემბრის ღამეს, მან გადაარჩინა ოცდაერთი მედესანტე.

65 დღის განმავლობაში ის და მისი თანამებრძოლები იბრძოდნენ მტრის ხაზს მიღმა და ორჯერ დაიჭრნენ.

თავდადებისა და გამბედაობისთვის სერჟანტ მაიორ ნადეჟდა გაგარინას დაჯილდოვდა მედალი „სამხედრო დამსახურებისთვის“.

უნდა აღინიშნოს: იმისდა მიუხედავად, რომ დესანტის მთავარი მიზანი იყო ველიკი ბუკრინის დასავლეთით და ჩრდილო-დასავლეთით მდებარე ხაზის ხელში ჩაგდება და მტრის თავიდან აცილება ჩვენი ჯარების მიერ ოკუპირებულ ხიდებთან და დნეპრის ბუკრინსკაიას მოსახვევთან. - არ იქნა მიღწეული, მედესანტეებმა აქტიური მოქმედებებით უკან დაიხიეს მტრის დიდი ძალები და მიაყენეს მას მნიშვნელოვანი დანაკარგი ცოცხალი ძალითა და აღჭურვილობით. უფრო მეტიც, იმ ოთხი დღის განმავლობაში, როდესაც გერმანიის ჯარებმა დამარცხდნენ მედესანტეებთან ბრძოლებში, მე-9 მექანიზებული კორპუსის ყველა განყოფილება და მე-40 არმიის ქვედანაყოფები გადავიდნენ ბუკრინსკის ხიდზე.

და იმ 65 დღის განმავლობაში, რომლის დროსაც მედესანტეები გერმანიის ხაზებს მიღმა იბრძოდნენ, მათ გაანადგურეს 15 მატარებელი, 52 ტანკი, 6 თვითმავალი იარაღი, 18 ტრაქტორი და 227 მანქანა და მოკლეს 3000-მდე გერმანელი ჯარისკაცი.

თავის მხრივ, ფაშისტებმა, რომლებმაც დიდი ზარალი განიცადეს საბჭოთა მედესანტეებისგან, ადგილობრივ მოსახლეობას გამოაცხადეს, რომ თითოეული დატყვევებული მედესანტე ან მის დაჭერაში დახმარებისთვის მიენიჭებოდა ჯილდო - ექვსი ათასი საოკუპაციო ნიშანი ან ათი ათასი კარბოვანეტი. მოღალატეები არ იყვნენ. მათი დამცველებისა და განმათავისუფლებლების მადლიერი ხსოვნა დღემდე ცოცხლობს ადგილობრივი მოსახლეობის გულებში.

საბჭოთა მედესანტეების ძეგლი ჩერკასის ოლქის (უკრაინა) კანევსკის რაიონის სოფელ ლიტვინეცის მახლობლად, დამონტაჟდა 2016 წელს.

2017 წლის 2 აგვისტოს კიევის ოლქის მირონოვსკის რაიონში, ტულინცი-გრუშევის გზების კვეთაზე, გაიხსნა ძეგლი მე-3 და მე-5 საჰაერო სადესანტო ბრიგადის მედესანტეებისთვის, რომლებიც დაიღუპნენ ბუკრინსკის ხიდზე მარჯვნისთვის ბრძოლებში. ბანკი უკრაინა 1943 წლის შემოდგომაზე, გაათავისუფლა უკრაინული მიწა ნაცისტური დამპყრობლებისგან.

ბუკრინსკის ხიდზე დაღუპული მე-3 და მე-5 საჰაერო სადესანტო ბრიგადების მედესანტეების ძეგლი.

ძეგლი ორიგინალურია: დამზადებულია გამჭვირვალე პარაშუტის სახით, რომლის ხაზების ბოლოს მიბმულია ტანკსაწინააღმდეგო შაშხანის ვაზნები, ხოლო გუმბათის თავზე გამოსახულია საარტილერიო ჭურვისგან დამზადებული ზარი. . ქარის ქროლვისას მელოდიური ზარი ისმის.

დნეპრის დესანტის თითქმის ყველა მონაწილეს დაჯილდოვდა სამთავრობო ჯილდოები მათი გამბედაობის, გმირობისა და სამხედრო მოვალეობისადმი ერთგულებისთვის, ხოლო გვარდიის მაიორი ა.ა. ბლუვშტეინი, უფროსი ლეიტენანტი ს.გ. პეტროსიანი და უმცროსი სერჟანტი ი. 1944 წლის დასაწყისში სადესანტო ტერიტორიის სრული განთავისუფლების შემდეგ, მის ტერიტორიაზე მუშაობდა საჰაერო სადესანტო ძალების შტაბის სპეციალური კომისია, რომელმაც აღადგინა და დეტალურად შეაჯამა ინფორმაცია ოპერაციის მიმდინარეობის, მისი დანაკარგებისა და არასწორი გამოთვლების შესახებ.

დიდი სამამულო ომის დროს აღარ ყოფილა ასეთი ფართომასშტაბიანი საჰაერო თავდასხმები.

მოამზადა იგორ ლინდინმა, წამყვანმა მკვლევარმა.